O Museu Marítimo de Ílhavo reabriu sexta-feira, 13 de dezembro, o Aquário dos Bacalhaus, espaço que estava encerrado devido a “obras de beneficiação e de requalificação”, informou a Câmara Municipal de Ílhavo, em comunicado.

“A visita ao Museu Marítimo de Ílhavo volta a estar completa, com a exibição de bacalhaus da espécie gadus morhua”, destaca a autarquia, explicando que a reabertura do Aquário dos Bacalhaus vai ser oficialmente assinalada no dia 11 de janeiro, com as Jornadas “Aquários e Cidadania Azul”.

Este evento, realça a Câmara Municipal de Ílhavo, vai ser dedicado ao “papel dos aquários na promoção da cultura de sustentabilidade e de respeito pela biodiversidade”, contando com um diversificado painel de especialistas, que vai abordar a importância destes equipamento para a preservação dos recursos marinhos.

A participação nas jornadas é gratuita mas requer inscrição prévia, que pode ser realizada através deste e-mail, indicando os dados nome, profissão, instituição e contactos.

A Singapore Airlines nomeou Kevin Lee como novo diretor-geral para Portugal e Espanha, profissional que fica responsável por reforçar a estratégia da companhia aérea na Península Ibérica.

De acordo com o jornal espanhol Hosteltur, a nomeação de Kevin Lee para diretor-geral da Singapore Airlines para a Península Ibérica visa dar um novo impulso à oferta comercial da companhia aérea, ao mesmo tempo que vai ser dado também maior destaque à excelência do serviço oferecido pela transportadora asiática.

“Espanha e Portugal são dois mercados com um grande potencial para crescer e diversificar o setor da aviação. Com o incrível talento que temos na equipa da região, estou convencido de que vamos conseguir fortalecer a imagem da Singapore Airlines, oferecendo experiências inesquecíveis e acompanhando os nossos passageiros em cada etapa da sua viagem”, afirma Kevin Lee, citado pelo Hosteltur.

O novo diretor-geral da Singapore Airlines para Portugal e Espanha conta com uma sólida carreira no setor da aviação e está na transportadora aérea asiática há mais de 12 anos.

Kevin Lee iniciou a sua carreira como Trainee Station Manager em Singapura e, de seguida, tornou-se Assistant Station Manager da companhia aérea em Frankfurt, na Alemanha, onde adquiriu uma importante experiência técnica e operacional.

Nos últimos anos, o responsável desempenhou funções de Station Manager da Singapore Airlines na Austrália (Sydney e Adelaide), Alemanha (Frankfurt) e Índia (Ahmedabad), experiências profissionais que foram fundamentais para se tornar Pricing & Merchandising Manager da transportadora para o mercado norte-asiático.

A nível académico, Kevin Lee conta com um bacharelato em Administração de Empresas pela Universidade de Manchester e possui ainda diploma em Administração de Empresas pelo Politécnico de Singapura.

A Boeing anunciou que vai investir 1.000 milhões de dólares (cerca de 950.000 milhões de euros) para aumentar a produção do avião B787 Dreamliner, estimando que seja possível produzir 10 destes aparelhos por mês, até 2026.

De acordo com a Lusa, que cita um comunicado do construtor aeronáutico norte-americano, o investimento destina-se à fábrica da Carolina do Sul, prevendo-se que sejam criados mais 500 postos de trabalho.

A Lusa recorda que, recentemente, duas das fábricas da Boeing foram paralisadas devido à greve dos seus funcionários, o que congelou a produção de aparelhos como o 737 MAX, o avião mais vendido da Boeing, mas também do 777, do 767 e de vários aparelhos militares.

Entretanto, todas as unidades de produção já voltaram ao ativo, ainda que a produção do 787 Dreamliner não tenha sido afetada, já que a fábrica da Carolina do Sul não aderiu à greve.

No final de novembro, a carteira de encomendas da Boeing contava com um total de 6.268 pedidos de aviões.

O ISCE – Instituto Superior de Lisboa e Vale do Tejo vai organizar, a 8 e 9 de abril de 2025, a conferência internacional “Global Tourism TechEDU Conference 2025 – Advanced Technologies in Tourism Education”, que vai debater “as melhores práticas no ensino de Turismo com recurso às tecnologias mais avançadas a nível mundial”.

Coordenada pelo Departamento de Ciências Empresariais do ISCE, a conferência pretende “promover a reflexão e troca de conhecimentos e boas práticas no campo do turismo e da educação através da inovação tecnológica”.

A iniciativa conta com a colaboração de 34 instituições internacionais, de 18 países distribuídos por cinco continentes, esperando-se que cada parceiro apresente “exemplos reais relacionados com as práticas no uso de tecnologias no ensino e aprendizagem”.

A conferência tem entrada gratuita mas requer inscrição prévia, que pode ser realizada aqui e aqui.

A Amadeus estabeleceu uma nova parceria com a Atriis, plataforma de colaboração partilhada para TMCs e gestores de viagens corporativas, para fornecer conteúdos da New Distribution Capability (NDC) nas suas plataformas, num acordo que vai expandir a distribuição de NDC da Amadeus, nomeadamente junto do público corporativo.

“O acesso ao conteúdo do Amadeus NDC permitirá que a Atriis responda melhor às necessidades de ambos, oferecendo acesso a uma ampla gama de oportunidades de viagens e ofertas de viagens mais personalizadas e contextualizadas”, explica a Amadeus, revelando que o conteúdo vai estar disponível durante o primeiro trimestre de 2025.

Esta parceria conta ainda com a Uniglobe Travel Netherlands como parceiro de lançamento, uma vez que a empresa está focada nas soluções de “viagens orientadas para a tecnologia”, pelo que, indica um comunicado da Amadeus, se alinha “perfeitamente com a visão e os recursos fornecidos pela Amadeus e Atriis para oferecer melhores experiências de viagens corporativas”.

“O acesso ao conteúdo NDC da Amadeus irá aprofundar a oferta para viajantes corporativos em todo o portfólio da Atriis. Esta parceria ilustra a importância do conteúdo NDC no espaço das viagens de negócios e confiamos na Amadeus para nos ajudar a oferecer a maior variedade possível de oportunidades aos nossos clientes”, considera Omri Amsalem, diretor de Operações e Co-Fundador da Atriis.

Segundo a Amadeus, o conteúdo NDC oferece aos gestores de viagens corporativas e TMC novas “oportunidades para adaptar as viagens às necessidades dos viajantes, pelo que os clientes da Atriis beneficiarão da “vasta gama de companhias aéreas que estão a fornecer conteúdos NDC através da Amadeus Travel Platform, oferecendo novas opções que correspondem às necessidades em evolução dos viajantes de negócios”.

“Esta parceria significará um passo em frente no nosso objetivo de oferecer aos viajantes empresariais uma experiência de viagem sem falhas. Estamos entusiasmados por trabalhar com parceiros-chave do setor, como a Amadeus e a Atriis, para continuar a melhorar a experiência do viajante”, defende Laura Koreman, Diretora da Uniglobe Travel Netherlands, que vai ser o primeiro da Atriis a ter acesso ao Amadeus NDC.

Já Delphine Domingues, diretora de Gestão de Marketing de Produtos de Distribuição
de Viagens da Amadeus, congratula-se com a nova parceria com a Atriis, considerando que a “adição do conteúdo NDC da Amadeus enriquecerá ainda mais a solução da Atriis, permitindo um melhor serviço aos nossos clientes conjuntos, oferecendo-lhes uma gama mais ampla de opções de companhias aéreas através da Amadeus Travel Platform, com o objetivo de satisfazer as exigências em evolução dos viajantes corporativos”.

A Comissão Europeia atualizou esta sexta-feira, 13 de dezembro, a lista de companhias aéreas que estão proibidas de voar para a União Europeia por motivos de segurança e acrescentou a Air Tanzania, que deixa de poder operar em território comunitário.

“Na sequência da atualização de hoje [11 de dezembro], a Air Tanzania foi incluída na lista. A base para esta decisão são os problemas de segurança identificados pela Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (AESA). Estas medidas levaram igualmente à decisão de não conceder à Air Tanzania uma autorização de operador de um país terceiro (TCO)”, lê-se no comunicado da Comissão Europeia.

Ao contrário da Air Tanzania, a Pakistan International Airlines (PIA) volta a poder operar na União Europeia, uma vez que a AESA decidiu, a 29 de novembro, “levantar as suspensões impostas” à companhia aérea do Paquistão.

“Desde que a autorização de TCO foi suspensa em 2020, a PIA e a Autoridade da Aviação Civil do Paquistão (PCAA) realizaram progressos substanciais na melhoria do desempenho em matéria de segurança e das capacidades de supervisão. A PIA está agora autorizada a retomar as operações para a UE. Além disso, a Airblue Limited, outra companhia aérea paquistanesa, também recebeu a autorização de TCO da AESA”, explica a Comissão Europeia.

Com a atualização realizada no dia 11 de dezembro, há agora 129 companhias aéreas proibidas de operar em território comunitário, incluindo 100 transportadoras certificadas em 15 Estados, devido a uma supervisão inadequada da segurança pelas autoridades da aviação desses Estados, assim como 22 companhias aéreas certificadas na Rússia e outras sete de outros Estados, com base nas “graves deficiências de segurança identificadas”.

Air Tanzania (Tanzânia), Air Zimbabwe (Zimbabué), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Irão), Fly Baghdad (Iraque) e Iraqi Airways (Iraque) são as sete companhias de outros estados que não podem voar para a União Europeia devido a deficiências de segurança.

Além destas companhias que estão proibidas de voar para território comunitário, há ainda outras duas companhias aéreas  sujeitas a restrições operacionais e que só podem voar para a UE com tipos específicos de aeronaves, concretamente a Iran Air (Irão) e a Air Koryo (Coreia do Norte).

A Comissão Europeia explica que esta atualização baseia-se no parecer unânime dos peritos dos Estados-Membros em matéria de segurança da aviação, que se reuniram em Bruxelas, de 19 a 21 de novembro de 2024, sob os auspícios do Comité da Segurança Aérea da UE.

No ano em que se comemoram os primeiros 50 anos de Democracia, a editora PACTOR apresenta o livro “Turismo em 50 Anos de Democracia”, de António Abrantes, ex-secretário-geral da Confederação do Turismo de Portugal (CTP) e professor em cursos superiores de turismo, com o prefácio de António Barreto, cientista social, político e cronista português, e com selo da Comissão Comemorativa dos 50 Anos do 25 Abril.

Se o 25 de abril de 1974 trouxe a Liberdade para todos os portugueses, com ela a sociedade portuguesa abriu-se ao exterior, o que permitiu o desenvolvimento do Turismo enquanto atividade económica. Ao longo dos últimos 50 anos foram vários os sucessos e insucessos, foram vários os impactos, positivos e negativos.

É assim que surge esta obra, apresentando o percurso do setor do Turismo em Portugal, na sua dimensão macroeconómica, no desempenho dos seus principais ramos e na sua evolução, destacando a sua relevância para o desenvolvimento do país, sociedade e economia, e visão de futuro.

António Barreto escreve isso mesmo no prefácio onde se pode ler que “o Turismo foi certamente uma das atividades que mais contribuiu para a modernização da sociedade. A chegada de milhões de pessoas, que se deslocam agora em todo o país e não apenas nas zonas tradicionais do litoral, alterou em profundidade os hábitos e os costumes das populações. Os contactos internacionais com outras culturas aumentaram exponencialmente, com a qualidade ou a vantagem de serem relações diretas e pessoais.”

Com o contributo de mais de 50 personalidades portuguesas de renome associadas ao desenvolvimento do setor, como Licínio Cunha ex-secretário de Estado do Turismo nos IV, V, X e XI Governos Constitucionais, Carlos Abade, presidente do Conselho Diretivo do Turismo de Portugal, e Cláudia Monteiro de Aguiar, secretária de Estado das Pescas, cada uma delas partilha a sua reflexão pessoal sobre um tema específico.

Dirigido a profissionais, estudantes, investigadores e ao público em geral, este livro oferece uma visão abrangente sobre o impacto crescente do Turismo nas atividades da sociedade, na economia e na cultura. Ao mesmo tempo, explora como o setor depende da política, das autoridades e das comunidades locais.

“O Turismo é uma atividade com alma. No nosso país, por mais. Ela sente-se em todos os que a tocam. É relação entre pessoas que transportam intimamente sonhos de fraternidade, proporcionada por um território diversificado, por uma cultura que acolhe, uma organização institucional que estrutura, uma economia própria que desenvolve e uma sociedade que bem recebe”, escreve António Abrantes na obra que agora publica.

Em outubro de 2024, o setor do alojamento turístico registou 3 milhões de hóspedes, representando um aumento de 3,8%, face ao mesmo mês de 2023, e 7,6 milhões de dormidas, +2,5% relativamente ao 10.º mês do ano passado, gerando 644,1 milhões de euros de proveitos totais (+9,9%; 11,8% em setembro) e 490,2 milhões de euros de proveitos de aposento (+10,7%; 12,4% em setembro), indicam os dados divulgados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE).

Neste 10.º mês de 2024, dos 3 milhões de hóspedes, os residentes nacionais ultrapassaram por pouco o milhão (+3,3), enquanto os não residentes somaram perto de 2 milhões (+4%).

Por regiões, nenhuma superou o milhão de hóspedes, com Lisboa a liderar a tabela, com 808 mil (+3,2%), seguida do Porto com 697 mil (+5,1%) e o Algarve com 515 mil (+0,4%). De resto, todas as regiões registaram aumentos no número de hóspedes no mês de outubro, com destaque para o Centro, única região a crescer a duplo dígito.

Por nacionalidades, os EUA lideraram, pela primeira vez o ranking, com perto de 268 mil hóspedes, seguindo-se o Reino Unido (267 mil) e Espanha (198 mil).

No que diz respeito às dormidas, das 7,6 milhões registadas em outubro, os residentes no estrangeiro somaram 5,7 milhões, correspondendo a uma subida de 3% face a igual período de 2023, com os residentes nacionais a somarem quase 1,9 milhões, representando um crescimento de 1,2% face ao mês homólogo do ano passado.

Por regiões, a liderança pertenceu ao Algarve, com perto de 2,1 milhões de dormidas (+0,4%), seguindo-se Lisboa com 1,8 milhões (+2,2%) e Porto com 1,3 milhões (+4,6%). Em outubro, a única região a registar números negativos foi o Alentejo, com uma descida de 4,4% face ao mesmo mês de 2023, destacando-se os Açores com um aumento de duplo dígito (+10,8%).

Nas dormidas, em outubro de 2024, o Reino Unido lidera com mais de 1,1 milhões, seguindo-se a Alemanha com 720 mil e França com 430 mil.

Todos ganham mais
Nos proveitos totais, dos 644 milhões de euros, 218 milhões tiveram origem na região de Lisboa (+12,1%), seguindo-se o Algarve com 148 milhões (+4,6%) e o Porto com 108 milhões (+9,2%) Aqui, as maiores variações percentuais pertenceram aos Açores (+20,5%), Madeira (+16%) e Centro (+14,6%).

Já nos proveitos dos aposentos, dos 490 milhões de euros totais, 178 milhões tiveram origem em Lisboa (+12,8%), seguindo-se o Algarve com 104 milhões (+6,3%) e o Porto com 85 milhões (+8,7%). Aqui, também as ilhas lideraram as subidas, com os Açores a crescerem 20,7% e a Madeira 17,7%.

O crescimento dos proveitos foi transversal aos três segmentos de alojamento no mês de outubro. Na hotelaria, os proveitos totais e de aposento (pesos de 87,4% e 85,8% no total do alojamento turístico, respetivamente) aumentaram 9,7% e 10,7%, pela mesma ordem.

Nos estabelecimentos de alojamento local, registaram-se aumentos de 11,9% nos proveitos totais e 11,1% nos proveitos de aposento (quotas de 9,0% e 10,7%, respetivamente).

No turismo no espaço rural e de habitação (representatividade de 3,5% em ambos), os aumentos foram de 11,4% e 10%, respetivamente.

A caminho de todos os recordes
No acumulado de janeiro a outubro, as dormidas registaram um crescimento de 3,7%, atingindo 71,1 milhões, dando origem a aumentos de 10,6% nos proveitos totais e de 10,7% nos de aposento. Este aumento deveu-se, principalmente, às dormidas de não residentes, que cresceram 4,8%, enquanto as de residentes registaram um crescimento inferior (+1,2%), revela o INE.

Deste total, os não residentes somaram 17,2 milhões de hóspedes, correspondendo a uma subida de 6,1% face ao acumulado de 2023, com os residentes a totalizarem 10,3 milhões, uma subida de 2,4% face ao mesmo período em análise.

Lisboa lidera no número de hóspedes nos primeiros 10 meses de 2024, com 7,3 milhões (+4,6%), seguindo-se o Porto com 6,4 milhões (+6,2%) e o Algarve 4,8 milhões (+2,2%). De resto, tal como no mês de outubro, todas as regiões registaram subidas no acumulado do ano.

Nas dormidas, das 71,1 milhões, os não residentes foram responsáveis por perto de 50,5 milhões (+4,8%) com os residentes a contabilizarem 20,6 milhões (+1,2%). Aqui, é o Algarve que lidera com 19,3 milhões de dormidas (+1,8%), seguindo-se Lisboa com 16,8 milhões (+3,7%) e o Porto com 12,3 milhões (+5,8%).

Tal como nos hóspedes, no acumulado do ano, nenhuma região registou um decréscimo nas dormidas.

Analisando todos os tipos de alojamento, Portugal registou nestes primeiros 10 meses de outubro 29,8 milhões de hóspedes (+4,7%) e 78,5 milhões de dormidas (+3,3%).

Nos proveitos totais, dos 6 mil milhões de euros, um aumento de 10,6% face aos primeiros 10 meses de 2023, Lisboa somou 1,755 mil milhões de euros (+11%), o Algarve 1,6 mil milhões de euros (+7,3%) e o Porto 937 milhões de euros (+11%).

Nos proveitos totais, todas as regiões cresceram a duplo dígito, exceto o Algarve.

No que diz respeito aos 4,6 mil milhões de euros dos proveitos dos aposentos acumulados até outubro de 2024 (+10,7%), também Lisboa lidera com 1,4 mil milhões de euros (+10,9%), seguindo-se, novamente, o Algarve com 1,2 mil milhões de euros (+7,9%) e o Porto com 740 milhões de euros (+10,5%).

Rendimentos por quarto melhoram
No conjunto dos estabelecimentos de alojamento turístico, o rendimento médio por quarto disponível (RevPAR) atingiu 74,9 euros em outubro, registando um aumento de 7,6% (+9,5% em setembro).

O valor de RevPAR mais elevado foi registado na Grande Lisboa (137,2 euros), seguindo-se a RA Madeira (87,2 euros). Os maiores crescimentos ocorreram na RA Madeira (+15,6%), na Península de Setúbal (+12,2%), na RA Açores (+11,0%) e na Grande Lisboa (+10,4%), enquanto no Alentejo se registou um decréscimo (-3,3%).

Em outubro, este indicador cresceu 8,6% na hotelaria (+10,5% em setembro). No alojamento local e no turismo no espaço rural e de habitação, registaram-se aumentos de, respetivamente, 4,7% e 3,4% (+5,6% e +10,0%, em setembro, pela mesma ordem).

No conjunto dos estabelecimentos de alojamento turístico, o rendimento médio por quarto ocupado (ADR) atingiu 118,5 euros (+6,3%, após +8,6% em setembro).

A Grande Lisboa destacou-se com o valor mais elevado de ADR (170,9 euros), seguida do Norte (114,4 euros) da RA Madeira (109,7 euros) e do Alentejo (+105,6 euros). Todas as regiões registaram aumentos neste indicador, tendo os crescimentos mais expressivos ocorrido na RA Madeira (+13,9%), na Grande Lisboa (+9,7%) e na RA Açores (+7,6%).

Em outubro, o ADR cresceu em todos os segmentos, +6,2% na hotelaria (+9,2% em setembro), +6,6% no alojamento local (+5,2% em setembro) e +9,8% no turismo no espaço rural e de habitação (+8,7% em setembro).

No período acumulado de janeiro a outubro de 2024, o RevPAR atingiu 74,2 euros e o ADR 123,5 euros (+6,7% e + 6,5%, respetivamente).

A MSC Cruzeiros vai contar, no verão de 2025, com uma “enorme variedade de cruzeiros diferentes”, com destaque para as 21 viagens com partida e chegada a Lisboa, mas também para as ofertas no Mediterrâneo e Norte da Europa.

No verão de 2025, o grande destaque da companhia são os cruzeiros portugueses, uma vez que a MSC Cruzeiros vai promover 18 cruzeiros de 10 noites com embarque e desembarque em Lisboa, aos quais se junta outro cruzeiro com embarque e desembarque na capital, de 12 noites, e ainda dois mini-cruzeiros, um com embarque em Lisboa e desembarque em Génova e outro com embarque em Génova e desembarque em Lisboa, a bordo do MSC Musica.

“O MSC Musica realizará, do final de Abril até Novembro de 2025, itinerários com partida e/ou chegada a Lisboa com passagens por Génova (Itália), Marselha (França), Málaga (Espanha), Cádis (Espanha), Alicante, Mahón (Espanha) e Olbia (Itália)”, lê-se num comunicado divulgado pela companhia.

Destaque no verão do próximo ano será ainda a chegada do MSC World America, fará a sua temporada inaugural de verão nas Caraíbas, numa variedade de cruzeiros de sete noites que vão ter escalas na República Dominicana, Porto Rico, México e muito mais, incluindo a ilha privada da MSC Cruzeiros, Ocean Cay MSC Marine Reserve (Bahamas).

“O itinerário oferece acesso a culturas deslumbrantes e praias imaculadas, emolduradas por mares azul-turquesa cristalinos num navio impressionante e moderno”, acrescenta a MSC Cruzeiros.

Mediterrâneo também com vasta oferta no próximo verão

No próximo verão, a MSC Cruzeiros vai disponibilizar ainda uma vasta oferta de cruzeiros no Mediterrâneo, com a companhia a destacar, desde logo, a colocação do MSC World Europa em Barcelona, onde vai realizar itinerários de sete noites com escalas em Génova, Nápoles, Messina (Itália), Valletta (Malta) e Marselha (França).

Em Barcelona vai estar ainda o MSC Seaview, que vai ter partidas aos sábados para realizar um itinerário que passa em Cannes (França), Génova, La Spezia para Cinque Terre e Florença, Civitavecchia para Roma (Itália) e Palma de Mallorca (Espanha), enquanto o MSC Seaside, que também vai realizar viagens desde Barcelona, vai fazer escalas em La Goulette (Tunísia), Palermo, Nápoles, Livorno para Florença e Pisa (Itália) e Marselha para Provença (França).

Entre maio e setembro, o MSC Magnifica vai igualmente partir de Barcelona para realizar um “itinerário atrativo no Mediterrâneo Ocidental”, num itinerário de sete noites que comtempla paragens em Marselha, La Spezia, Nápoles, Palermo e Valleta, em Malta.

Já o MSC Grandiosa vai contar com partidas de Valência aos sábados, em viagens de sete noites que incluem escala em Civitavecchia, Génova, Palermo (Itália), Ibiza e Marselha (França), enquanto o MSC Splendida, que também vai partir de Valência, vai disponibilizar um itinerário de sete noites com escala em Livorno, Civitavecchia, Génova, Marselha e Tarragona.

Em Itália vai ficar o MSC Divina, que vai realizar partidas de Civitavecchia para cruzeiros de sete noites pelas Maravilhas da Grécia, que incluem escalas em Míconos e Santorini, mas também em Kusadasi/Éfeso (Turquia) e Nápoles.

“A MSC Cruzeiros terá nos itinerários realizados pelo MSC Divina, um Pacote Especial Cruzeiro e Voos de Lisboa para Roma e de regresso a Lisboa, a que acrescem os transferes e o cruzeiro”, refere a companhia de cruzeiros.

Em Itália vão ainda estar os navios MSC Lirica e MSC Armonia, ambos com partidas de Veneza-Marghera, para cruzeiros de sete noites que contam com escalas “em várias cidades fantásticas em Itália e na Grécia”.

“Para além disso, o MSC Lirica também fará escala na famosa cidade velha de Kotor (Montenegro), enquanto o MSC Armonia fará escala na bela cidade costeira de Split (Croácia)”, destaca a MSC Cruzeiros.

Partidas de Veneza-Marghera vai ter ainda o navio MSC Opera, que vai fazer um itinerário de sete noites, visitando destinos como Dubronvik (Croácia), Corfu (Grécia), Kotor (Montenegro), Bari (Itália) e Zadar (Croácia).

A MSC Cruzeiros realça que também nos “itinerários realizados pelo MSC Armonia, MSC Lirica e MSC Opera com partida de Veneza”, a companhia de cruzeiros vai disponibilizar o Pacote Especial Cruzeiro e Voos de Lisboa para Veneza e regresso a Lisboa.

A temporada de verão da MSC Cruzeiros no Mediterrâneo conta ainda com o navio MSC Sinfonia, que vai disponibilizar embarques em Pireus e realizar viagens de sete noites, passando por antorini, Katakolon/Olimpia, Corfu, Cefalonia/Argostoli e Bari. Estes cruzeiros também contam com o Pacote Especial Cruzeiro e Voos de Lisboa para Atenas.

O MSC Fantasia é o último dos navios da MSC Cruzeiros no Mediterrâneo no próximo verão e vai ter partidas de Trieste (Itália) para cruzeiros de nove noites, visitando Katakolon, Pireus (Grécia), Kusadasi, Istambul (Turquia), Corfu (Grécia), Bari e Trieste (Itália).  Este cruzeiro também conta com o Pacote Especial Cruzeiro e Voos de Lisboa para Veneza.

Norte da Europa e Caraíbas completam oferta

Mas a oferta da MSC Cruzeiros no próximo verão só fica completa com as viagens no Norte da Europa e Caraíbas, onde a companhia de cruzeiros vai igualmente disponibilizar diversas opções.

Um dos destaque no Norte da Europa são os cruzeiros do MSC Euribia, navio que vai ter como porto de embarque Kiel (Alemanha), oferecendo itinerários de sete noites com escalas em Copenhaga e nos Fiordes Noruegueses, nomeadamente em Hellesylt/Geiranger e Alesund, incluindo ainda a navegação panorâmica através de Nordfjordeid ou Molde Fjord a caminho da vila de Flaam.

No Norte da Europa vai estar ainda o MSC Poesia, que vai ter partidas de Copenhaga, aos domingos, a partir de maio, disponibilizando itinerários de sete noites pelos Fiordes e pelo Báltico com visitas a destinos populares, tais como Warnemunde, Stavanger/Lysefjord, Eidfjord, Kristiansand, Oslo (Noruega) e Copenhaga (Dinamarca) no itinerário dos fiordes e Gydnia/Gdansk-Danzig (Polónia), Klaipeda (Lituânia), Riga (Letónia), Estocolmo (Suécia) na rota do Báltico.

“Nestes itinerários, a MSC Cruzeiros disponibiliza o Pacote Especial Cruzeiro e Voos inclui voos de Lisboa para Hamburgo e Copenhaga e de regresso, a que acrescem os transferes e o cruzeiro”, informa também a companhia de cruzeiros.

O Norte da Europa é também um dos destinos do MSC Virtuosa, que vai ter como porto de embarque Southampton, oferecendo aos passageiros uma escolha de itinerários entre duas e 14 noites que, segundo a MSC Cruzeiros, “exploram os deslumbrantes fiordes, as cidades das Pérolas do Norte, as Ilhas Canárias, a costa atlântica da Europa e o Mediterrâneo”.

Nesta região, a MSC Cruzeiros oferece ainda cruzeiros mais longos a bordo do MSC Preziosa, que vai ter partidas de Hamburgo para realizar viagens entre 10 e 14 noites que passam pela Noruega, Islândia, nas Ilhas Orkney e Shetland no Reino Unido.

Já o MSC Preziosa vai oferecer uma série de oportunidades para descobrir os segredos do Norte, assim como outros itinerários que destacam a Ilha Esmeralda, com escalas em Cork (Irlanda), Belfast (Irlanda do Norte), Liverpool (Inglaterra) e Greenock para Glasgow (Escócia).

Ao Norte da Europa, juntam-se ainda diversas opções nas Caraíbas, onde o MSC World America vai realizar a sua temporada inaugural, com partidas de PortMiami, tal como o MSC Seascape, que vai ter itinerários de três e quatro noites, visitando as Bahamas e a Ocean Cay MSC Marine Reserve, bem como viagens de sete noites que incluem destinos nas Bahamas, Jamaica e Ilhas Caimão.

O MSC Seashore vai igualmente navegar nas Caraíbas, partindo de  Port Canaveral (Orlando, EUA) para itinerários de três a sete noites para  a Ocean Cay MSC Marine Reserve, Nassau (Bahamas), Costa Maya e Cozumel (México), enquanto os cruzeiros com início a 7 de junho e 3 de agosto de 2025 vão ter uma escala alargada de segundo dia em algumas pernoitas e uma visita às pitorescas Honduras, para além do México e da Ocean Cay MSC Marine Reserve.

As propostas da MSC Cruzeiros para o próximo verão ficam completas com o MSC Meraviglia, que vai oferecer itinerários de sete noites desde Nova Iorque para os principais destinos das Caraíbas, incluindo Port Canaveral (Orlando, EUA), Ocean Cay MSC Marine Reserve e Nassau (Bahamas).

Toda a programação da MSC Cruzeiros para o verão de 2025 pode ser consultada e reservada aqui, enquanto os cruzeiros portugueses estão disponíveis aqui.

A TAP Air Portugal foi eleita como a Melhor Companhia Aérea da Europa na “GT Tested Reader Survey”, sondagem anual promovida pela prestigiada revista de turismo e viagens norte-americana Global Traveler junto dos seus leitores.

Segundo um comunicado da TAP Air Portugal, este foi o “décimo quarto ano consecutivo em que a transportadora foi nomeada a Melhor Companhia Aérea da Europa pelos leitores da revista, na 21ª edição dos prémios anuais GT Tested Reader Survey Awards”.

As distinções da Global Traveler foram entregues esta quarta-feira, 11 de dezembro, durante uma gala que decorreu no Hotel L’Ermitage Beverly Hills, em Los Angeles, nos EUA.

“Esta é uma honra incrível para todos na TAP. Ganhar este prémio todos os anos desde 2010 deixa-nos orgulhosos e humildes ao mesmo tempo. É entusiasmante que os leitores da Global Traveler continuem a estar tão satisfeitos com o nosso serviço à medida que continuamos a crescer nos EUA, acrescentando o nosso oitavo destino no próximo ano, com a nova rota para Los Angeles”, congratula-se Fernanda Ottavio, responsável de Vendas e Marketing da TAP para a América do Norte.

O GT Tested Reader Survey pede aos viajantes frequentes de luxo para nomearem os melhores produtos e empresas numa variedade de categorias ligadas às viagens, distinguindo companhias aéreas, hotéis, programas de fidelização e produtos relacionados com viagens em mais de 80 categorias.