Aeroportos da Madeira, Ponta Delgada e Beja com certificação máxima na gestão de carbono
Os aeroportos da Madeira, de Ponta Delgada e de Beja são os três aeroportos da VINCI Airports, em Portugal, que receberam a Acreditação Carbono Aeroportuária Nível 5, a mais alta que existe no mundo.

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Os aeroportos da Madeira, de Ponta Delgada e de Beja, todos geridos pela VINCI Airports, encontram-se entre os primeiros 10 aeroportos do mundo a alcançar o Nível 5 do programa de Acreditação Carbono Aeroportuária, informação divulgada durante o Fórum Global de Aviação Sustentável, um evento oficial da COP 28 dedicado à sustentabilidade da aviação.
O Nível 5 da Acreditação Carbono Aeroportuária é a primeira certificação em todos os setores que fornece o enquadramento para que as empresas reduzam a zero as emissões líquidas de carbono, ao mesmo tempo que trabalham para influenciar os seus parceiros a também reduzirem as emissões de carbono.
Este nível 5 reconhece a realização e a maturidade máximas da gestão do carbono, com base em vários requisitos, como a redução massiva do carbono em termos absolutos. Desta forma, os aeroportos devem demonstrar uma redução de pelo menos 90% das emissões de CO2 sob o seu controlo, metas conseguidas por estes três aeroportos. O aeroporto de Ponta Delgada reduziu 96,16% das suas emissões diretas entre 2014 e 2022, enquanto a infraestrutura aeroportuária da Madeira reduziu 96,74% das suas emissões diretas no mesmo período. Já Beja foi o aeroporto que mais reduziu estes parâmetros, tendo alcançado 98,1% de redução das suas emissões diretas entre 2014 e 2022.
Os restantes sete aeroportos geridos pela VINCI detêm a certificação ACA 4+, tendo sido Portugal o primeiro país a obter este nível de acreditação para todos os seus aeroportos.
Como elemento-chave deste plano de ação, o programa de produção fotovoltaica da VINCI Airports está atualmente a ser desenvolvido em todos os aeroportos portugueses, com a primeira unidade operacional no Aeroporto de Faro desde 2022.
O programa de descarbonização florestal da VINCI Airports, com o objetivo de sequestrar emissões residuais (âmbitos 1 e 2), foi também implementado nos aeroportos de Faro, Porto Santo e Lisboa.
Entre as iniciativas de âmbito 3 implementadas nos aeroportos portugueses em 2022, destacam-se a abertura da maior estação de carregamento de veículos elétricos de Portugal no Aeroporto de Lisboa e os primeiros voos comerciais com combustíveis sustentáveis de base biológica (SAFs) nos aeroportos de Lisboa, Porto e Açores.
Thierry Ligonnière, CEO da ANA Aeroportos de Portugal, sublinha que “a empresa e as equipas estão de parabéns pelo resultado divulgado durante a COP no Dubai, colocando 3 dos nossos aeroportos entre os 10 em todo o mundo que conseguiram a certificação máxima na gestão de carbono, o ACA nível 5. Isto é o resultado de uma estratégia, da determinação e do trabalho implementados há vários anos e que vai continuar a dar frutos. A ANA está na linha da frente na luta contra as alterações climáticas, tendo reduzido as emissões de CO2 em 50% na sua rede de 10 aeroportos no ano passado. Vamos continuar o nosso trabalho para que os nossos aeroportos sejam net-zero em carbono até 2030.”