Apesar do transporte aéreo ter apresentado, no ano passado, um “forte desempenho” no que diz respeito à segurança, a IATA – Associação Internacional de Transporte Aéreo diz que houve, no entanto, “um passo atrás em relação ao desempenho excepcional em 2023”.

De acordo com a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), no primeiro semestre do ano passado, as reclamações dos passageiros do transporte aéreo aumentaram 1,5%, totalizando 9.493 queixas, ainda que as relativas a companhias aéreas nacionais tenham diminuído.

Numa mensagem publicada na rede social Facebook, José Maria Neves fez alusão às “dificuldades de mobilidade entre as ilhas”, admitindo que também é vítima destes problemas e que espera que o Governo encontre uma solução em breve.

Entregue esta quarta-feira ao presidente da Assembleia da República, José Aguiar-Branco, o Programa do Governo tem diversos pontos referente ao turismo. Decidir “rapidamente sobre a construção do novo aeroporto” e “iniciar o processo de revisão da Lei nº 33/2013” são dois deles. Mas há mais.

Os dados da IATA mostram que, em fevereiro, todas as regiões cresceram a dois dígitos na procura de passageiros, com destaque para a Ásia-Pacífico, onde este indicador aumentou 37.8%, mas também para a América do Norte, onde o crescimento se ficou por apenas um dígito.

Segundo dados da Embratur, até novembro, o Brasil assistiu à abertura de 152 novos voos, incluindo muitas ligações aéreas em rotas que tinham sido suspensas com a pandemia e que voltaram, este ano, a ser operadas.

Com esta parceria, a TAP vai disponibilizar condições de viagem vantajosas aos peregrinos, em voos operados pela companhia nos aeroportos de Lisboa e Porto, até 10 dias antes ou depois do início da JMJ Lisboa 2023.

Segundo a IATA, o transporte aéreo manteve, em novembro, a recuperação que já se vinha a registar nos meses anteriores e cresceu 41.3% face a igual mês do ano passado, atingindo 75.3% dos níveis de 2019, com destaque para a Ásia-Pacífico.

A IATA estima que, em 2023, as companhias aéreas atinjam um “pequeno lucro líquido” de 4,7 mil milhões de dólares, com uma margem de 0,6%, na primeira vez que a indústria do transporte aéreo regressa a resultados positivos desde 2019.

Em outubro, o Brasil contabilizou 7,19 milhões de passageiros em voos domésticos, número que, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (Anac), já ultrapassou o total registado em igual mês de 2019.