A Singapore Airlines está a preparar-se para redefinir as viagens aéreas de luxo lançando uma nova primeira classe em seus voos de longo curso. Como parte de um grande investimento de 835 milhões de dólares, a companhia aérea está a realizar uma reforma completa de suas cabines, principalmente com uma reinvenção total de seus assentos.
Como mostra a Mabrian, a Ásia, Médio Oriente e países nórdicos são alguns dos destinos de outono de 2024 para os viajantes alemães, que estão gradualmente a inclinar-se para alternativas aos destinos do Mediterrâneo, tradicionalmente ainda muito procurados para escapadas. As exceções a essa tendência são Portugal e Tunísia, já que a procura sazonal da Alemanha aumenta 5% e 52%, respetivamente, face ao outono de 2023.
Este inverno, a Air France vai voar para 169 destinos em 73 países e abrir várias novas rotas, prevendo-se que, em Portugal, haja um aumento de 7% na oferta desde Lisboa e Porto para Paris.
Segundo a análise mais recente da European Travel Commission (ETC), as chegadas e dormidas ultrapassaram os números de 2019 no primeiro semestre de 2019. Portugal aparece destacado, indicando ainda a ETC que os turistas deverão gastar mais 800 mil milhões de euros, em 2024 à medida que os planos dos viajantes estão cada vez mais diversificados.
O mais recente barómetro da European Travel Commission (ETC) dá conta que, apesar dos desafios, a Europa continua a ser o destino preferido para muitas pessoas que vivem fora do Velho Continente. E se os grupos etários mais jovens (18-24 e 34-49) e os viajantes com rendimentos elevados são os que se apresentam mais positivos, a segurança e a qualidade do destino são fatores essenciais, relegando o preço para segundo ou terceiros planos.
São 10 os filmes que a TAP Air Portugal escolheu para exibir nos voos de longo curso.
Segundo um estudo da European Travel Commission (ETC) que abrangeu seis países, a China é o mercado de longo curso com maior intenção de visitar a Europa no outono, com 74% dos chineses entrevistados para esta pesquisa a afirmarem ter planos para visitar um destino europeu entre setembro e dezembro de 2023.
O grupo Air France-KLM encomendou, recentemente, 50 Airbus A350 com as entregas previstas entre 2026 e 2030.
O B777 é um avião de longo curso, que conta com capacidade para transportar 293 passageiros, em três cabines de voo – Primeira Classe, Executiva e Económica.
Pelas mãos da chef Noélia Jerónimo, nos meses de julho e agosto, o polvo algarvio (polvo de Santa Luzia) será o produto estrela no menu da classe executiva dos voos de longo curso da TAP, e visa promover e valorizar a região e o país através da sua gastronomia.