O novo terminal da MSC Cruzeiros em Barcelona, Espanha, recebeu os primeiros passageiros na manhã de 15 de fevereiro, durante uma viagem do navio MSC Fantasia, ainda que a inauguração oficial da infraestrutura esteja prevista apenas para os próximos meses.

“Este terminal de última geração receberá os navios da MSC Cruzeiros e da Explora Journeys e é um desenvolvimento de infraestrutura significativo para a Cruise Division do MSC Group”, explica a MSC Cruzeiros, num comunicado enviado à imprensa.

Os primeiros passageiros que passaram pelo novo terminal foram recebidos com um “brinde especial”, que contou com a presença de Sandra Yunta, diretora do Terminal de Cruzeiros de Barcelona, assim como de Gianluca Suprani, SVP of Global Port Development and Shore Activities.

Com um projeto arquitetónico da responsabilidade de Ricardo Bofill Taller de Arquitetura, o novo terminal “reforça o compromisso do MSC Group com Barcelona e a sua visão para o futuro”.

“Combina perfeitamente o design elegante e inovador com uma experiência melhorada para o passageiro, garantindo uma viagem tranquila e memorável desde o primeiro momento”, acrescenta a MSC Cruzeiros, que conta dar mais pormenores sobre a inauguração oficial da infraestrutura em breve.

O Airports Council International (ACI) World divulgou as suas previsões anuais de Tráfego Aeroportuário para 2024–2053, projetando um crescimento significativo no tráfego global de passageiros a longo prazo. Nas próximas três décadas, o número global de passageiros deverá atingir 17,7 mil milhões em 2043 e 22,3 mil milhões em 2053, o que representa quase 2,4 vezes o volume projetado para 2024.

As novas previsões, que abrangem 99,8% dos mercados globais em 161 países, apontam para uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 3,4% entre 2024 e 2043, com um ligeiro abrandamento para 3% entre 2024 e 2053. As projeções indicam uma trajetória ascendente sustentada na aviação global, impulsionada por fatores como “o aumento da procura de viagens da classe média em mercados emergentes, o fortalecimento das viagens internacionais e os contínuos investimentos em infraestruturas aeroportuárias”.

No entanto, desafios a curto prazo, como “tensões geopolíticas, instabilidade económica, mudanças no comércio como a reintrodução de tarifas e estrangulamentos nas cadeias de abastecimento”, podem atrasar a recuperação em algumas regiões.

Justin Erbacci, diretor-geral do ACI World, salienta que, “apesar dos desafios no curto prazo, o transporte aéreo global está preparado para um crescimento constante e sustentado”.

Por isso, Erbacci considera que é “fundamental que aeroportos, companhias aéreas e decisores políticos adotem uma abordagem proativa e estratégica para antecipar e responder às exigências do futuro”.

Com as previsões de crescimento para 17,7 mil milhões de passageiros entre 2024 e 2043, chegando a 22,3 mil milhões, entre 2024 e 2053, o ACI World estima que o tráfego internacional deverá crescer a um ritmo mais acelerado do que o tráfego doméstico nas próximas três décadas. Entre 2024 e 2053, o tráfego internacional deverá crescer a uma taxa CAGR de 3,3%, enquanto o tráfego doméstico aumentará a um ritmo ligeiramente mais lento, de 2,8%.

A previsão destaca, ainda, um crescimento contínuo nos mercados emergentes, impulsionado pelo aumento da classe média e pela crescente procura por viagens aéreas, sendo que os investimentos em infraestruturas aeroportuárias nessas regiões desempenharão um papel “fundamental no suporte a esta expansão”.

Finalmente, o número de movimentos de aeronaves deverá aumentar significativamente, atingindo 149 milhões em 2043 e 176 milhões em 2053, concluindo o ACI World que “os aeroportos em todo o mundo terão de se preparar para este crescimento, melhorando a eficiência operacional e investindo em infraestruturas”.

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A Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que decorre na próxima quinta-feira, 27 de fevereiro, no Hotel Olissippo Oriente, conta já com mais de três mil visitantes registados, informou a organização do evento.

Nesta edição, a Feira de Emprego e Carreiras Azuis volta a contar com as “melhores organizações, nacionais e internacionais – que se destacam pela sua visão e qualidade de liderança”, afirmando-se como um “evento fundamental para quem pretende desenvolver atividade em cruzeiros e iates, turismo náutico, estaleiros navais, transporte marítimo e logística, instalações portuárias, energia eólica offshore, ensino e formação, indústria marítima, pesca e aquacultura, biotecnologia azul, serviços marítimos, ambiente e sustentabilidade”.

Todas as informações sobre o evento estão disponíveis aqui, onde é também possível realizar a inscrição para a feira, cuja entrada é gratuita, apesar de ser necessário estar registado.

Costa Cruzeiros, Viking Cruises, For-Mar, Grupo ETE, MSC Cruzeiros, Mystic Invest Holding, Grupo Sousa, Amplia Talents, AlgarExperience, Lisnave Estaleiros Navais, Escola do Mar dos Açores, Silversea Cruises, Portline Bulk International, DouroAzul e European Waterways são alguns dos expositores já confirmados no evento.

A Feira de Emprego e Carreiras Azuis “é um evento de promoção de emprego, carreiras e atividades da economia azul – incluindo recrutamento, divulgação de programas de ensino, cursos de formação e produtos e serviços associados”.

Além da zona de exposição, o evento inclui também um congresso, com início pelas 09h30, e no qual os expositores na Área de Emprego apresentam as suas organizações e indicam que profissionais pretendem contratar e quais as competências que valorizam.

O KAYAK lançou o seu relatório WTF: WOW! Turismo do Futuro – que revela oito tendências de viagens até 2030. Em parceria com o The Future Laboratory, o Relatório WTF combina uma pesquisa social e cultural, entrevistas com executivos do KAYAK e especialistas externos, insights de pesquisas com 9.100 pessoas em nove países e uma análise aprofundada dos usuários do KAYAK.

Dados do relatório apontam que os viajantes modernos procuram flexibilidade (38%), itinerários personalizados (37%) e valorizam ferramentas de Inteligência Artificial para planeamento (17%). Até 2030, os assistentes virtuais de IA cuidarão dos planos de viagem, oferecendo roteiros adaptados para cada perfil.

Seja para encontrar ofertas de viagem de última hora ou remarcar voos atrasados, os assistentes virtuais farão o trabalho pesado – e os viajantes não terão que mexer um dedo para isso. Os agentes virtuais poderão antecipar as nossas necessidades e planear decisões sem que precisemos pedir. Como verdadeiros assistentes, eles vão nos conhecer a fundo.

Até 2030, os viajantes priorizarão viagens com múltiplas escalas em vez de férias num único destino. A plataforma de pesquisa de viagens indica que para 66% dos entrevistados, as viagens são uma prioridade máxima, sinalizando um desejo crescente de explorar o mundo. À medida que as regulamentações de vistos são flexibilizadas em todo o mundo, os governos e destinos preparam-se para o aumento de viajantes que visitam várias cidades.

Por outro lado, no período da análise, o valor de uma viagem dependerá dos índices de bem-estar que pode promover a uma pessoa. O KAYAK observa um aumento nas viagens de bem-estar, com piscinas como as comodidades de hotéis mais pesquisadas em todo o mundo, seguidas por banheiras de hidromassagem, spas e ginásios. Dos viajantes, 60% priorizam o relaxamento, enquanto 13% enfatizam a saúde. Por isso, os destinos que promovem a longevidade terão um espaço especial na lista de desejo dos viajantes. Até 2030, um em cada seis pessoas terá mais de 60 anos (de acordo com a OMS) e, vivendo mais, o tema de qualidade de vida estará na mente de todos.

Por outro lado, as grandes compras estão a chegar às redes sociais. Desde a busca por um novo destino até a reserva, os viajantes usarão as redes sociais como ferramenta principal. Atualmente, 36% dos viajantes encontram inspiração para viagens no feed, uma tendência que deverá crescer ainda mais até 2030. O KAYAK prevê que as redes sociais deixarão de ser apenas inspiração para se tornarem um canal completo de compras de viagens, fazendo sentido que influenciadores, marcas e plataformas deixem de só divulgar viagens para começar a vendê-las.

Ao longo dos próximos cinco anos, as viagens contarão com concierges holográficos e reembolsos automáticos de passagens aéreas. Os turistas esperam tours virtuais em realidade aumentada dos quartos de hotel (35%) e quase 10% dos viajantes esperam por entretenimento com realidade aumentada durante o voo para uma experiência imersiva. Assim, o futuro das viagens deverá superar as expectativas com tecnologias inovadoras, e não será necessário comprar novos dispositivos ou aparelhos para cruzar dimensões, já que os nossos telemóveis e os óculos de óculos de realidade virtual vão aproximar-nos de viagens virtuais o tempo todo.

Mas há mais. A mudança para destinos inexplorados desafiará a popularidade dos pontos turísticos mais famosos atualmente. As preocupações com o excesso de turismo e a pegada de carbono (14%) influenciarão futuras decisões de viagem. A busca por experiências inéditas, para cidades até então consideradas secundárias, passará de viajantes aventureiros para turistas conscientes, tornando-se uma prioridade para eles, motivados acima de tudo pela experiência.

De retiros silenciosos a investigações genealógicas, as viagens espirituais terão o seu momento até 2030, com cada vez mais viajantes a querer combinar a exploração de um destino com a descoberta do seu eu interior para crescer e se curar.

Finalmente, antecipa o estudo, os programas de fidelização terão de adaptar-se. No futuro, a única coisa que os viajantes aceitarão será a melhor oferta, mesmo que isso signifique usar novas companhias. Para reconquistar clientes, as companhias aéreas vão literalmente entrar no jogo. Usando os NFTs e competições, até mesmo as interações mais simples renderão pontos aos viajantes, mesmo que eles não reservem voos.

29% dos viajantes desejam recompensas de fidelidade personalizadas, como receber reembolsos quando os preços das passagens aéreas caem (32%). Com 72% a prever preços de viagens mais elevados no futuro, os viajantes darão prioridade à economia e mudarão de marca em busca de melhores ofertas. Atrasar uma viagem totalmente reservada para economizar algum dinheiro parece absurdo hoje, mas pode ser algo comum em 2030.

Citando um levantamento da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), a pasta anunciou que o Carnaval de 2025 pode ser o mais lucrativo desde 2015, com crescimento de 2,1% face ao ano anterior.

A mesma estimativa, que também traz informações recolhidas junto a algumas secretarias regionais de Turismo, a maior festa popular do Brasil será celebrada por 53 milhões de pessoas em eventos realizados em todo país, número representa uma subida de cerca de 8% face a 2024.

No Rio de Janeiro, cidade conhecida pelo Carnaval e os espetáculos das escolas de samba, os foliões poderão aproveitar também 482 desfiles de blocos de rua, que devem atrair oito milhões de pessoas entre visitantes e moradores.

As autoridades locais preveem uma movimentação económica de aproximadamente 5,5 mil milhões de reais (907 milhões de euros) no Carnaval, de acordo com dados da Empresa de Turismo do Município do Rio de Janeiro (RioTur).

Na Baía, a movimentação turística deve atrair 3,5 milhões de visitantes, gerando uma receita estimada em 7 mil milhões de reais (1,1 milhões de euros).

O Observatório do Turismo informou que em Salvador, capital regional da Baía e uma das cidades mais procuradas durante o Carnaval no Brasil, são esperados aproximadamente 850 mil turistas nos circuitos tradicionais.

As autoridades locais projetam que o turismo no feriado de Carnaval pode movimentar 1,8 mil milhões de reais (181 milhões de euros) na Baia, mais 63% face a 2024.

Em São Paulo, o estado mais populoso do Brasil, é esperada uma movimentação de 4,5 milhões de foliões, que devem gerar um acréscimo em receitas de 6,4 mil milhões de reais (mil milhões de euros) durante as festividades do Carnaval, segundo o Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET) da Secretaria regional de Turismo.

Já no estado de Pernambuco, onde acontecem grandes desfiles de blocos de rua nas cidades de Olinda e Recife (capital regional), a expetativa das autoridades locais é superar em 10% o número de visitantes do ano passado, quando 2,3 milhões de turistas participaram nas festividades.

Em Minas Gerais, outro estado brasileiro que tem tradição carnavalesca, o Governo regional também projetou um crescimento de 10% no número de foliões face a 2024 (12 milhões de pessoas).

Dados divulgados pela Secretaria de Cultura de Minas Gerais indicam que a festa pode movimentar mais de 3 mil milhões (494 milhões de euros) na economia local.

Foto: Depositphtos.com

A Turkish Airlines lançou uma nova oferta no âmbito do Miles&Smiles, o programa de passageiro frequente da companhia aérea turca, que está a oferecer 50% de milhas extra em reservas para várias rotas até 5 de março de 2025, numa oferta que inclui também as rotas que a transportadora opera entre Lisboa e Porto e a cidade turca de Istambul.

“Explore a atmosfera encantadora e cativante do sul da Europa enquanto ganha 50% de milhas extras. Marque já o seu voo e desfrute de milhas extra numa seleção de rotas, incluindo partida de Lisboa e chegada à Turquia e vice-versa”, lê-se numa nota informativa da Turkish Airlines.

A oferta é válida para emissões realizadas até 5 de março, cujas viagens decorram até 26 de março de 2025 e aplica-se a viagens e ida e volta ou apenas num dos trajetos, em económica ou business class.

Todas as condições desta oferta podem ser consultadas aqui.

Os municípios envolvidos neste projeto, que contará com a disponibilização de visitas virtuais 360/3D a quase 200 pontos turísticos e outros conteúdos multimédia, proporcionando uma experiência imersiva aos utilizadores, são: Castanheira de Pera, Figueiró dos Vinhos, Góis, Lousã, Miranda do Corvo, Pedrógão Grande, Penela e Vila Nova de Poiares. Esta plataforma surge como uma forma de promover a região Centro de Portugal, destacando as suas riquezas naturais, culturais e históricas, ao mesmo tempo que valoriza a hospitalidade única da população local, um instrumento que Carlos Alves, presidente da Associação Empresarial Serra da Lousã, classificou como “o TGV digital para o interior”.

Financiado com o apoio do Turismo de Portugal (70%) e das autarquias envolvidas (30%), com esta plataforma partilhada, cada município terá a sua própria página exclusiva, com conteúdos personalizados. As visitas virtuais 360/3D serão acompanhadas por fotografias de alta qualidade, animações interativas, mapas tridimensionais, entre outros recursos, que permitirão aos visitantes explorar a região de forma digital, antes ou durante a sua visita física.

O projeto incluirá, na segunda fase, a integração de cerca de 500 empresas do setor turístico, como alojamento, restauração, comércio e atividades turísticas, nos conteúdos da plataforma. Com isso, será possível divulgar ainda mais a oferta regional e incentivar o turismo local.

A Plataforma VIP360, que pode ser acedida em qualquer dispositivo, estará disponível em quatro idiomas (português, inglês, francês e espanhol), e terá funcionalidades inclusivas, como módulos de acessibilidade para pessoas com deficiência visual. A iniciativa conta ainda com a colaboração de várias entidades, como o Turismo do Centro e a Agência Regional de Promoção Turística do Centro de Portugal (ARPTCP), entre outras.

Para o secretário de Estado do Turismo, Pedro Machado, que este presente no lançamento da Plataforma VIP360, salientou hoje que é cada vez mais relevante o ecossistema digital para chegar a todos os pontos do país e trazer vantagens competitivas para os territórios, para realçar, citado pelo Notícias de Coimbra, que um dos principais desígnios da atividade turística é “crescer com a tecnologia”.

“É importante crescer com a tecnologia, criando as bases de um ecossistema digital, hoje muito associado àquilo que são as vantagens competitivas que a inteligência artificial trouxe, porque quebra barreiras e estabelece perímetros alargados que não temos bem noção onde podem chegar”, sublinhou, de acordo com a mesma publicação.

A Comissão Vitivinícola do Algarve (CVA) tem reforçado a sua presença nos principais eventos nacionais e internacionais do setor, consolidando a notoriedade dos Vinhos do Algarve e afirmando a sua posição enquanto destino vínico de referência.

Até ao momento, já marcou presença em eventos como a FITUR e a Wine & Travel Week, e a agenda para os próximos meses promete novas oportunidades para destacar os Vinhos do Algarve junto de profissionais e consumidores.

Da agenda 2025 constam ainda a participação na FINE – Wine Tourism Expo, (4 e 5 de março, em Valladolid, Espanha), um dos maiores encontros europeus de enoturismo, onde a CVA reforçará a posição do Algarve enquanto destino vínico, a Feira de Enoturismo (7 de abril), em que a região será promovida como um destino de experiências enoturísticas diferenciadas, numa feira direcionada aos profissionais do setor, e ainda o Concurso dos Vinhos do Algarve, iniciativa que distingue a qualidade e inovação dos vinhos da região.

Ainda no decorrer deste ano, a CVA contará com a apresentação das edições de 2025 do “Entre Pratos e Vinhos” e do “Algarve Wine Session” (junho), duas iniciativas que unem vinhos e gastronomia,  promovendo a restauração e valorizando a identidade vínica algarvia, participará na FATACIL, em parceria com a CM Lagoa (agosto), um dos eventos de maior impacto no Algarve, proporcionando uma plataforma privilegiada para a promoção dos vinhos regionais, enquanto, em outubro, estará presente na Missão de Reconhecimento de Importadores, ações

destinadas a atrair importadores do Reino Unido, Suíça e Países Baixos, fortalecendo a presença dos Vinhos do Algarve nos mercados internacionais.

A 13 de outubro, será a vez do Algarve Wine Session, evento dedicado a profissionais e apreciadores de vinho, e Entre Pratos e Vinhos (15 de outubro a 30 de novembro), campanha que incentiva a harmonização entre vinhos e pratos algarvios em restaurantes selecionados, promovendo o enoturismo e a restauração regional.

Com esta agenda dinâmica, a Comissão Vitivinícola do Algarve assegura que mantém o compromisso de potenciar a qualidade, autenticidade e visibilidade dos vinhos da região.

A Atout France faz um balanço positivo do lançamento da versão portuguesa do seu website, que conta com ferramentas de Inteligência Artificial (IA) e que, segundo Emmanuel Marcinkowski, diretor regional da Atout France para Espanha, Portugal, Itália, Brasil e México, permitiu gerar “mais de seis mil circuitos” em apenas três meses.

“Está a ser muito usado, em três meses, tínhamos mais de seis mil circuitos gerados através da IA. Através deste website, o turista pode gerar vários roteiros em França para ter mais ideias para descobrir o destino”, disse o responsável ao Publituris, à margem do workshop Mediatour France 2025, que decorreu no Bairro Alto Hotel, em Lisboa.

O responsável da Atout France considera que a versão portuguesa do website france.fr é importante também para dar a conhecer outros destinos franceses além de Paris, da Disneyland Paris ou da Côte d’Azur, a exemplo da cidade de Perpignant ou a região de Aix-en-provence, que estiveram em destaque durante o workshop Mediatour France 2025.

“Estamos a promover outros destinos em França e é também por isso que temos, desde há seis meses, uma versão portuguesa/brasileira no site do Turismo de França (france.fr), que conta com Inteligência Artificial”, acrescentou Emmanuel Marcinkowski.

Em breve, referiu ainda o responsável, o website da Atout France deverá permitir também pedido de informação através do Whatsapp, ainda que essa seja uma novidade prevista mais para o final de 2025 ou para 2026.

O diretor regional da Atout France para Espanha, Portugal, Itália, Brasil e México acredita que a versão portuguesa do website ajudou a que França mantivesse, no ano passado, o mesmo número de turistas portugueses que já tinha recebido no ano anterior, num volume de cerca de um milhão de turistas lusos, que geraram perto de 150 milhões de euros em receitas.

“As visitas dos turistas portugueses a França estão estáveis, o que é bom. Não temos crescimento, mas também não houve descida. Recebemos, mais ou menos, um milhão de turistas portugueses em França no ano passado. A França manteve-se como o segundo destino dos turistas portugueses, e o mercado português representa, mais ou menos, 150 milhões de euros em receitas turísticas para França”, indicou, revelando que as receitas do mercado português “cresceram um pouco face ao ano anterior”.

Para 2025, Emmanuel Marcinkowski mostra-se confiante de que os portugueses vão continuar a visitar França, esperando que seja possível manter, mais ou menos, o mesmo volume de turistas portugueses.

“Podemos dizer que estamos contentes com os números de 2024 do mercado português e, para 2025, as expectativas são igualmente positivas”, indicou, realçando que é também por isso que a Atout France vai levar uma comitiva de operadores turísticos e agências de viagens portuguesas à feira Rendez Vous em France, que vai ter lugar em Lion, entre 6 e 8 de junho.

Em 2025, França conta continuar a “capitalizar” com os Jogos Olímpicos de 2024 que, segundo o responsável, “foram um sucesso, não só pelo número de turistas, mas também pela divulgação da imagem de França que permitiram”.

“Penso que os Jogos Olímpicos foram um sucesso também ao nível do acolhimento e isso é muito importante para nós”, acrescentou o responsável, que espera que “2025 volte a ser um bom ano para o turismo francês, onde os portugueses são sempre bem-vindos”.

Além da presença do responsável da Atout France, o workshop Mediatour France 2025 contou também com a participação da região de Aix-en-provence e da cidade de Perpignant, assim como do Château de Chenonceau e do parque temático Futuroscope, sem esquecer a Air France, que voa diariamente entre Lisboa, Porto e Paris.

O evento reuniu mais de 140 profissionais da indústria de viagens, especialistas financeiros, legisladores, tecnologia e fornecedores para analisar como enfrentar os desafios crescentes na proteção de viagens, incluindo segurança de pagamento, regulamentação, conformidade e complexidades de seguros.

Eric Drésin, secretário-geral da ECTAA, abriu a cimeira sublinhando a necessidade urgente de as empresas reforçarem as suas estratégias de gestão de risco num ambiente regulamentar e financeiro cada vez mais complexo, alertando-as para prepararam o terreno para discussões aprofundadas sobre como a indústria de viagens pode fortalecer a segurança financeira, conformidade e proteção do consumidor, mantendo ao mesmo tempo a competitividade.

Um ponto alto do evento foi uma mensagem especial do Comissário da UE, Apostolos Tzitzikostas, que enfatizou que a resiliência e a competitividade no setor das viagens e do turismo da UE devem andar de mãos dadas com uma melhoria proteção de passageiros e viajantes. A sua intervenção reforçou a importância de equilibrar o crescimento da indústria com salvaguardas mais fortes para empresas e consumidores.

A proteção de pagamentos emergiu como um tema central, com contribuições de especialistas lançando luz sobre o modelo quadripartido (titular do cartão, emissor, adquirente e comerciante) e o seu papel crítico na gestão de riscos financeiros. Neste ambiente altamente complexo, as discussões examinaram as diferenças entre os modelos de agência e de comerciante, destacando as vantagens dos cartões virtuais para aumentar a segurança e a eficiência dos pagamentos de viagens B2B. Contudo, também foi reconhecido que ainda há um trabalho significativo a ser feito na educação da indústria de viagens sobre riscos de pagamento e proteção.

Referiram-se à diretiva sobre viagens organizadas , atualmente em análise por Bruxelas, que explica a utilidade de as companhias aéreas poderem estar seguradas contra a falência e, assim, poderem responder aos clientes.

No entanto, um dos maiores desafios para os agentes em termos de proteção de viagem levantados durante o debate foi o impacto para ambas as partes se o cliente não estiver na Europa, mas noutro país onde o sistema legal é diferente.

Neste caso, algumas partes interessadas concordaram que há uma parte do turismo que não é protegida pela diretiva sobre viagens organizadas, uma vez que os viajantes, especialmente os mais jovens, tendem a escolher as soluções mais baratas.

Para além da segurança dos pagamentos, a cimeira explorou o impacto da legislação da UE e das decisões recentes do Tribunal da Justiça da União Europeia sobre como as empresas devem adaptar os seus mecanismos de proteção. Os palestrantes destacaram como as mudanças na regulamentação estão a obrigar as empresas a reavaliarem as suas estratégias de gestão de risco, especialmente nos países fragmentados.

No encerramento da cimeira, o vice-presidente da ECTAA, Heli Mäki-Fränti, resumiu as principais conclusões, enfatizando a importância da colaboração contínua entre agentes de viagens, operadores turísticos, instituições financeiras e reguladores. Também anunciou que a Cimeira de Distribuição de Viagens da ECTAA, marcada para 10 e 11 de fevereiro de 2026, em Bruxelas, dará continuidade ao diálogo da indústria sobre o futuro da distribuição de viagens, inovação e regulamentação.