O grupo Vila Galé apurou cerca de 290 milhões de euros em receitas no passado ano de 2024, nas operações que detém em Portugal, Brasil e Espanha. O valor foi apontado pelo grupo esta terça-feira, 28 de janeiro, em conferência de imprensa.

Em Portugal, a atividade hoteleira do Vila Galé trouxe 172 milhões de euros em receita no ano passado, um aumento de 9% face às receitas de 2023. A taxa de ocupação média situou-se nos 55%, uma subida de 4% em relação a 2023, com o preço médio a rondar os 125 euros (mais 8% face ao ano anterior).

Ainda em território luso, o número de hóspedes verificou um aumento de 5%, comparado com 2023. Gonçalo Rebelo de Almeida, administrador do grupo Vila Galé, explicou este crescimento, superior ao da taxa de ocupação, com a natureza das estadias em determinadas regiões do país.

“Crescemos mais em hóspedes do que em quartos ocupados porque os hotéis que temos vindo a desenvolver no interior do país têm uma característica, que é terem estadias relativamente mais curtas do que os hotéis em destinos como o Algarve ou a Madeira. Portanto, precisam de mais clientes para produzirem mais quartos ocupados”, justificou.

Em Espanha, onde o grupo conta com uma unidade hoteleira desde o ano passado, o Vila Galé Isla Canela, as receitas situaram-se nos 6,6 milhões de euros.

Já no Brasil, 2024 trouxe receitas de 682 milhões de reais para o grupo (cerca de 110 milhões de euros), um aumento de 6% em relação a 2023.

Com a taxa de ocupação a manter-se “em linha com 2023” (cerca de 53%), o preço médio dos hotéis Vila Galé no Brasil cresceu 7%. De acordo com Gonçalo Rebelo de Almeida, os produtos de resort que o grupo detém no país registam um preço médio na ordem dos 1.100 reais, enquanto os hotéis de cidade têm um preço médio entre os 400 e os 450 reais.

Sobre o Vila Galé Cayo Paredón, em Cuba, que cumpriu um ano de atividade, Gonçalo Rebelo de Almeida referiu que os resultados “não são fabulosos, mas também não são maus, funcionou”. O grupo prevê continuar a operação no país, tendo ainda “em cima da mesa” a presença em Havana ou Varadero.

Mercados
Quanto aos principais mercados emissores do grupo, Gonçalo Rebelo de Almeida afirmou que “o mercado português continua a crescer”, constituindo-se como o principal mercado do Vila Galé. Este mercado cresceu 6% em 2024 face a 2023, representando 40 a 45% da ocupação do grupo em Portugal. Segue-se o mercado do Reino Unido, com uma fatia de 14 a 16% de ocupação nos hotéis do grupo em Portugal, com um crescimento de 1,3% face ao ano passado.

Contudo, a “diferença relevante” e a “grande novidade” dizem respeito ao mercado dos Estados Unidos da América (EUA), que cresceu cerca de 30% nos hotéis do Vila Galé em Portugal em relação a 2023, a par do Canadá, que cresceu 25%. Também o mercado alemão verificou crescimentos face ao ano passado, na ordem dos 23%.

Créditos: Just Frame It

Para Gonçalo Rebelo de Almeida, o mercado norte-americano apresenta a “vantagem” de “proporcionar estadias mais longas”, além da “apetência para descobrir outras regiões e não se focar apenas nos grandes centros” – apresentando como exemplo o interesse deste mercado por destinos como o Alentejo, Douro e Algarve. O desenvolvimento do enoturismo junto destes turistas é outro dos pontos destacados a desenvolver.

“Se recuarmos cinco a seis anos, o mercado norte-americano não aparecia no top 10 e hoje vai começar a disputar a terceira, quarta e quinta posição do ponto de vista do ranking dos mercados emissores. Tem sido um mercado que pela permanência que tem em Portugal tem tido algum interesse, porque não só fica mais noites, como alarga a sua presença a todo o território. Há aqui um efeito positivo de notoriedade do destino, de valorização da cultura, do património, da gastronomia, das paisagens naturais, da simpatia das pessoas. É um mercado também com alguma apetência para o desenvolvimento do enoturismo”, explica.

Do lado oposto, os mercados emissores que registaram quedas no grupo foram o espanhol (menos 5% face ao ano passado) e o francês (menos 10% em relação a 2023).

Perspectivas para 2025
Quanto a este ano, e com base nas reservas em carteira, bem como no movimento de reservas que está a decorrer, Gonçalo Rebelo de Almeida assegura que estas estão a “apontar para o crescimento”.

“Não estamos a apontar para um crescimento muito expressivo em 2025, mas ainda assim, os números de 2025 à data aparentam ser superiores aos de 2024 em taxas de ocupação e receitas”, afirmou o administrador do grupo Vila Galé.

Não são esperadas “grandes mudanças do ponto de vista dos mercados emissores”, notando-se “um bom ritmo do mercado norte-americano e dos tradicionais mercados europeus”.

Para este ano, o grupo hoteleiro antecipa a abertura de quatro hotéis, dois em Portugal e outros dois no Brasil.

Em Portugal, destaque para as Casas de Elvas, cuja data de inauguração está marcada para 22 de fevereiro. Com 44 quartos, a unidade de quatro estrelas representa um investimento de seis milhões de euros. Já a norte, a abertura do hotel Vila Galé no Paço do Curutêlo, em Ponte de Lima, é apontada para 1 de abril deste ano. O quatro estrelas de 69 quartos abrirá portas após um investimento de cerca de 20 milhões de euros.

No Brasil, e também para 2025, o grupo prepara a abertura de um hotel de cinco estrelas em Ouro Preto a 12 de abril. Com 312 quartos, a futura unidade hoteleira surge de um investimento de 120 milhões de euros. Em novembro, é antecipada a abertura do Vila Galé Collection Amazónia – Belém, um cinco estrelas com 227 apartamentos. O projeto resulta de um investimento de 180 milhões de euros, de acordo com os dados indicados pelo grupo para a edição de janeiro da Publituris Hotelaria.

Recorde-se que o grupo Vila Galé tem ainda em carteira hotéis no Paço Real de Caxias, em Oeiras; em Penacova e em Miranda do Douro. Acresce a abertura do Vila Galé Collection Tejo na Golegã, na Quinta da Cardiga.

No Brasil, o grupo tem em vista a abertura do Vila Galé Coruripe Alagoas (onde estará também incluído um hotel NEP Kids, para crianças); o Vila Galé Collection São Luís; o Vila Galé Collection Maranhão; um hotel em Mangue Seco e outro no Inhotim, em Brumadinho.

A anulação foi decidida em Conselho de Ministros, segundo da STP-Press, que sublinha “a necessidade de salvaguardar os superiores interesses do Estado são-tomense […] e reconhecendo a importância de uma abordagem consensual e equilibrada entre as partes envolvidas”.

De acordo com o comunicado do Conselho de Ministros, a que a agência de notícias local teve acesso, a decisão foi tomada em concordância com os investidores turcos que assinaram contratos com o governo anterior para a gestão do aeroporto e uma central energética.

“A total abertura e colaboração demonstradas pelos investidores que, além de aceitar a revisão, manifestaram o interesse em continuar a parceria estratégica com o atual governo, reforçando a confiança e a segurança jurídica no ambiente negocial”, lê-se no documento.

Na altura, avança a mesma fonte, o chefe de Estado instou o anterior governo de Trovoada a reapreciar a decisão antes da entrada em vigar da resolução, mas o pedido foi ignorado, por isso, em finais de dezembro prometeu “trabalhar para que a resolução seja anulada”, acabando por demitir o governo a 6 de janeiro, alegando entre outras questões a deslealdade institucional por parte do ex-primeiro-ministro, Patrice Trovoada.

Como o Publituris já tinha anunciado, o governo de São Tomé e Príncipe decidiu aumentar as taxas aeroportuárias para os passageiros a 1 de dezembro, com o valor a passar de 54 para 220 euros.

De acordo com a informação avançada, com esta atualização, a Taxa de Desenvolvimento Aeronáutico (TSDA) passaria para 62 euros, enquanto as Taxas de Segurança Aeroportuário subiam para 28 euros e as Taxas de Regulação (TR) a somar 20 euros, o que totaliza 220 euros para passageiros internacionais, no caso de viagens de ida e volta.

Para visitar a ilha do Príncipe também há novas taxas, uma vez que a resolução do Conselho de Ministros são-tomense previa também um aumento dos valores para voos domésticos, passando para um total 21 euros por passageiro em voos de ida e volta.

Na origem destes aumentos estariam a intensão de modernizar o aeroporto local, concessionado a uma empresa privada de origem turca. O próprio presidente do Conselho de Administração da Aviação Civil, António dos Santos Lima, assegurava que a empresa privada turca “vai criar melhorias” e “é preciso dinheiro para modificar a infraestrutura” que disse ser alvo de críticas constantes.

A Costa Cruzeiros vai promover, entre 8 e 16 de fevereiro, o Music Cruise 2025, um cruzeiro musical que vai passar por Sanremo, cidade da Riviera italiana que, por esses dias, será palco do conhecido Festival de Sanremo.

Este itinerário, realizado a bordo do Costa Toscana, propõe um conceito diferente, uma vez que cada dia deste cruzeiro vai ser dedicado a um festival de música diferente, de forma a celebrar “diferentes géneros e estilos através de atuações ao vivo, atividades interativas, workshops e festas inesquecíveis com convidados internacionais, mantendo sempre um tema musical”.

“As novidades deste ano incluem “Deejay Time” da Radio Deejay para a noite de abertura e o regresso há muito esperado do DJ italiano Gigi D’Agostino com uma festa exclusiva no Dia de São Valentim”, indica a companhia de cruzeiros, em comunicado.

A viagem tem partida prevista de Savona, a 8 de fevereiro, e inclui uma Warm-up Sound Party antes da chegada a Sanremo, que está prevista para o dia seguinte, 9 de fevereiro, data em que está prevista a Grande Abertura “Waves of Music”, que consiste num “espetáculo musical de fogo de artifício e um evocativo espetáculo de luzes dançantes no mar, realizado em colaboração com o Município de Sanremo, culminando numa festa eletrizante”.

A noite de 9 de fevereiro tem ainda previsto, a bordo, o espetáculo “Deejay Time”, que vai decorrer no Coliseu do Costa Toscana para dar início a esta experiência extraordinária.

No dia seguinte, o navio segue para Barcelona, num dia de navegação que vai ficar marcado pela festa Underground Fest, que conta com a energia do punk e do rock, assim como com workshops e espetáculos.

A chegada a Barcelona está prevista para 11 de fevereiro e, a bordo, está prevista a experiência Destino Marítimo “Mar de Estrelas”, com observação de estrelas no Mar das Baleares, assim como um “evento de espírito boémio que mistura música pop e hip-hop com uma atmosfera artística e urbana”.

A 12 de fevereiro, o Costa Toscana chega a Marselha, sendo que, a bordo, o dia vai ficar marcado pela música eletrónica, enquanto no dia seguinte, que marca a chegada a Civitavecchia, a animação a bordo será feita com ritmos pop e folk, sendo que, pelas 23h00, a proposta recai na experiência “Santuário de Cetáceos”, com um espetáculo de luzes que vai levar os passageiros para o mundo das mais extraordinárias criaturas marinhas. A noite termina com sons psicadélicos, jam sessions e uma vibrante atmosfera hippie para celebrar o Verão de 69.

No dia 14 de fevereiro, o Costa Toscana inicia o regresso a Sanremo e, visto que neste dia se assinala o São Valentim, está previsto um espetáculo de Gigi D’Agostino, com este cruzeiro musical a terminal no sábado seguinte, 15 de fevereiro, mas antes do final há ainda um festa italiana, assim como um espetáculo ao abrigo de uma parceria com o Festival de Sanremo.

Este cruzeiro musical da Costa Cruzeiros já está disponível para reservas, que podem ser realizadas aqui.

O Porto de Lisboa foi eleito como o Melhor Porto Atlântico da Europa na terceira edição dos Prémios Cruceroadicto, um prestigiado reconhecimento internacional, promovido pela Cruceroadicto e votado exclusivamente pelos passageiros de cruzeiro, cujos galardões foram entregues durante a FITUR Cruzeiros.

Num comunicado enviado à imprensa, o Porto de Lisboa adianta que, nesta categoria, concorria com os portos de Reiquiavique (Islândia) e de Santa Cruz de Tenerife (Espanha), arrecadando um galardão em que, em 2023, já havia alcançado o terceiro lugar na mesma categoria.

“Este prémio marca uma evolução significativa para o Porto de Lisboa, que em 2023 havia alcançado o terceiro lugar na mesma categoria, atrás de Las Palmas Gran Canária e de La Corunha. A conquista deste ano confirma Lisboa como uma referência no setor e reforça o seu compromisso em proporcionar uma experiência de excelência a todos os turistas que escolhem a capital portuguesa como porto de escala, partida ou chegada”, congratula-se a infraestrutura portuária.

Os prémios foram entregues durante a FITUR Cruzeiros, uma seção dedicada ao setor de turismo de cruzeiros inserida na feira internacional FITUR Madrid 2025, depois de uma votação que terminou a 1 de janeiro e que inclui os passageiros que embarcaram num cruzeiro no último ano.

“É com imenso orgulho e satisfação que recebemos o título de Melhor Porto Atlântico da Europa pelos Prémios Cruceroadicto. Este reconhecimento tem um valor ainda mais especial por ser fruto da escolha direta dos passageiros de cruzeiro, que são, sem dúvida, os melhores juízes da experiência que proporcionamos. O facto de sermos eleitos pelos próprios turistas que passam pelo nosso porto reforça a confiança que depositam em nós, não só pela infraestrutura de excelência, mas também pelo acolhimento, pela segurança e pelo esforço constante em melhorar cada detalhe da sua experiência” refere Carlos Correia, presidente da APL – Administração do Porto de Lisboa.

Os Prémios Cruceroadicto foram criados em 2022 pela revista online Cruceroadicto, especializada no setor de cruzeiros, abrangem 16 categorias e refletem a opinião dos passageiros de cruzeiros, com base nas suas experiências pessoais.

O número de turistas portugueses que visita o Dubai está a crescer e, no ano passado, subiu 18%, revelou esta segunda-feira, 27 de janeiro, Mohammad Jassim Fathi, manager de operações internacionais do Turismo do Dubai para Portugal, Espanha e Américas, que considera que os portugueses gostam do Dubai, o que torna Portugal num dos mercados mais importantes para o destino.

“Portugal é um dos mercados de origem centrais para nós, e queremos continuar este crescimento para atrair mais turistas, sentimos que há um grande apetite dos viajantes portugueses pelo Dubai, e o Dubai é uma ótima paragem para os portugueses que viajam para a Ásia”, afirmou o responsável, que esteve em Lisboa para participar num workshop do Turismo do Dubai para agentes de viagens portugueses.

Mohammad Jassim Fathi atribui o crescimento dos turistas portugueses no Dubai ao trabalho que tem vindo a ser feito no mercado nacional, com várias formações e outras iniciativas para agentes de viagens, assim como à oferta variada do próprio destino, que é capaz de agradar aos mais variados segmentos turísticos.

“O Dubai é visto como um destino que tem muito para oferecer, e os portugueses viajam por muitas razões mas, no caso do Dubai, sabemos que gostam de praia e cultura, e isso é algo que podemos oferecer”, destacou o manager do Turismo do Dubai, realçando que também a arquitetura moderna e arrojada do Dubai constitui um motivo de atração turística.

Muitos dos portugueses que visitam o Dubai, fazem-no em programas de stopover, ainda que Mohammad Jassim Fathi sublinhe que, nos últimos anos, o Dubai se tenha tornado “no destino final para cada vez mais turistas portugueses”.

Prova disso é a média de noites que os portugueses passam no destino, que está perto das quatro noites e que, segundo o responsável, tem vindo “a crescer gradualmente” a cada ano.

“Penso que muitos dos portugueses que estiveram no Dubai em stopover, por uma ou duas noites, viram o que o destino tem para oferecer e decidiram marcar outra viagem, com as suas famílias”, acrescentou Mohammad Jassim Fathi, revelando que, apesar de o Dubai ser essencialmente um destino para famílias, há cada vez mais casais e turistas seniores portugueses a viajar para o Dubai.

Certo é que o Turismo do Dubai vai continuar a apostar no mercado portugueses e tem já previstas mais algumas iniciativas para 2025, a exemplo de parcerias com operadores turísticos, participações em roadshow e formações para agentes de viagens.

Durante este workshop, que contou com a participação da Emirates, Nortravel, Viajar Tours, Solférias, Soltrópico, Icarion, Lusanova e Image Tours, foram também reveladas as novidades do destino, a exemplo do novo museu interativo House of Hype, que abre a 7 de fevereiro, assim como do novo hotel Jumeirah Marsa Al Arab, cuja abertura está prevista para 14 de março.

Destacando os esforços envidados pelo governo marroquino e por todas as partes interessadas para o desenvolvimento do setor do turismo, nomeadamente através de uma oferta e serviços de elevada qualidade, Zurab Pololikashvili especificou que esta visão de desenvolvimento e esta abordagem inovadora convenceram a ONU a abrir um Escritório Temático da Organização em Marrocos, contribuindo assim para o estabelecimento de um ecossistema sólido e sustentável no país.

O secretário-geral da ONU Turismo que a promoção do turismo de Marrocos permitiu, após a pandemia de Covid-19 e o terremoto de Al-Haouz, colocar os números do turismo do destino numa trajetória crescente, com mais de 17 milhões de visitantes em 2024, uma meta que muitos países não conseguiram alcançar nos últimos quatro anos”.

Esta visão, sublinhou, permitiu nomeadamente a Marrocos assegurar a organização de eventos desportivos de grande dimensão continental e global, nomeadamente o Campeonato Africano das Nações de 2025 e o Campeonato do Mundo de 2030, dois eventos que certamente aumentarão o número de visitantes e turistas no Reino.

“O Mundial de Futebol é uma oportunidade excecional para promover o turismo e ter cada vez mais visitantes no país”, explicou Pololikashvili, acrescentando que a ONU Turismo está ao lado de Marrocos para alcançar cada vez mais sucessos nesta área.

Por sua vez, Bourita destacou a parceria estratégica entre Marrocos e a ONU Turismo, baseada em prioridades partilhadas e numa visão comum para o futuro do turismo global, destacando o papel fundamental do Reino na promoção do turismo sustentável numa escala global.

Saudou também a decisão da ONU Turismo de abrir um escritório temático da Organização em Marrocos, explicando que esta estrutura servirá de plataforma de cooperação entre o Reino, a ONU Turismo e os países membros da Organização, no quadro de uma abordagem consistente com a visão do Rei Mohammed VI para uma cooperação sul-sul ativa, unida e pragmática.

Recorde-se que o Reino de Marrocos é atualmente membro do Conselho Executivo da ONU Turismo para o período 2022-2025 e apresenta oficialmente a sua candidatura para ocupar um dos lugares atribuídos à região de África no Conselho para o período 2025-2029.

Espanha deverá voltar a registar uma forte procura turística durante os primeiros meses de 2025, indica um estudo da Mabrian, que prevê que o país vizinho venha a capturar cerca de 33% do tráfego turístico para o Sul da Europa no primeiro trimestre do ano.

De acordo com o estudo, divulgado esta terça-feira, 28 de janeiro, 74,4% da procura turística em Espanha deverá recair sobre 1o destinos, concretamente Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Palma de Maiorca, Tenerife, Las Palmas, Valência, Sevilha, e Lanzarote.

“Esta concentração destaca a forte atração que esses destinos espanhóis têm entre os viajantes internacionais”, diz Carlos Cendra, diretor de Marketing e Comunicações da Mabrian.

O estudo da Mabrian destaca, no entanto, as cidades de Madrid e Barcelona, assim que são responsáveis por 24% e 21,7% da procura turística internacional em Espanha e que continuam a registar um aumento da procura, principalmente no que diz respeito à capital espanhola, que deverá registar um crescimento de 3 pontos percentuais face ao primeiro semestre de 2024. Em Barcelona, é esperado um crescimento de 1,2 pontos percentuais.

Destaque merecem ainda as Ilhas Canárias, que se devem manter como um tendência entre os destinos turísticos para viajantes internacionais, uma vez que destinos como Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote e Fuerteventura têm vindo a aumentar as suas quotas de procura internacional, face ao primeiro semestre do ano passado.

“Tenerife lidera a tendência, capturando 3,7% da procura de viagens internacionais para Espanha, seguida pela Gran Canaria com 3,4%”, acrescenta o estudo da Mabrian, que aponta ainda a importância de destinos como Málaga, Alicante e Palma de Maiorca, que representam 6,4%, 4,3% e 4,1% da procura internacional para Espanha.

“Essa tendência positiva reflete os esforços sustentados para posicionar esses destinos como opções para o ano todo”, acrescenta o responsável da Mabrian, citado num comunicado enviado à imprensa.

No total, a Mabrian analisou 20 destinos espanhóis, concluindo que, no seu conjunto, estes destinos “representam 33% da procura total de viagens internacionais para o Sul da Europa e 12% da demanda global por viagens para a Europa”.

“Estes dados reforçam a posição da Espanha como um destino global líder e seu papel significativo em impulsionar a demanda para a Europa”, refere ainda o responsável da Mabrian.

Recorde-se que, no ano passado, Espanha registou um novo recorde de visitantes internacionais, contabilizando 94 milhões destes turistas.

O Algarve continua a consolidar-se como um destino turístico de excelência, com os turistas a destacar a segurança, qualidade ambiental e simpatia dos residentes.

De acordo com os inquéritos realizados pelo Observatório para o Turismo Sustentável do Algarve (AlgSTO), durante a época alta, 83,8% dos turistas manifestam a intenção de regressar ao Algarve nos próximos cinco anos, enquanto 95,2% afirmam que recomendariam a região a outras pessoas.

As principais motivações para visitarem a região continuam a ser as férias e o lazer, com 90% dos inquiridos a escolherem o Algarve para desfrutar de momentos de descanso, indicando o estudo que a praia, o sol e o mar continuam a ser as atividades mais procuradas, com 39% das escolhas, seguidas pela gastronomia (23%) e pelas excursões e passeios turísticos (16%).

A qualidade dos serviços turísticos também foi reconhecida, com os serviços de alojamento a obterem uma avaliação de 4,31 (numa escala de 1 a 5), destacando-se como os de maior qualidade, seguidos pela restauração (4,19) e a simpatia dos residentes, com uma média de 4,07.

No que ao custo do destino, o Algarve foi considerado um destino de “custo moderado”, com uma média de 3,33 na escala de preços. A avaliação mais alta foi atribuída aos serviços de alojamento (3,53), enquanto as lojas tradicionais e os centros comerciais apresentaram preços mais moderados (3,19 e 3,16, respetivamente).

Para, André Gomes, presidente do Turismo do Algarve “os resultados destes inquéritos são apenas a confirmação do excelente trabalho que temos vindo a desenvolver para promover o Algarve como um destino seguro, sustentável e acolhedor.”, concluindo que “continuamos focados em oferecer aos nossos visitantes uma experiência autêntica, mas sempre equilibrada entre a preservação dos nossos recursos naturais e o crescimento económico da região.”

Para dar resposta às dúvidas suscitadas pelos proprietários e gestores de Alojamento Local do Algarve, a Associação do Alojamento Local em Portugal (ALEP) acaba de lançar uma ação de formação certificada em Faro, no dia 12 de fevereiro, com o apoio do Turismo do Algarve, com o objetivo de dar a conhecer em detalhe todas as alterações práticas à atividade e alertar para os novos desafios para o futuro do AL.

Nesta ação de formação prática presencial de 3 horas e 30 minutos, os participantes obterão respostas a diversas dúvidas. Entre elas, enumera a ALEP estão: O que muda com a nova legislação: Decreto-Lei 76/2024; Quais são as novas regras de AL em condomínio?; Como fica a abertura de novos registos em frações de prédios no litoral e interior e em cidades onde há regulamentos municipais? Quais são as atuais limitações?; Os registos de AL vão ter prazo de validade?; E o que muda na questão fiscal?; Qual é a nova forma de comprovar atividade e qual é o papel do Seguro neste processo? E o que acontece a quem não enviou o Comprovativo de Atividade em 2023?; Afinal quais são os novos poderes das Câmaras? Quais são as perspetivas para os regulamentos municipais?; Como fica a questão da intransmissibilidade?.

A ação de formação decorrerá na sede da Região de Turismo do Algarve, a partir das 14h30 e os interessados em frequentar a formação certificada da ALEP poderão obter mais informações sobre inscrição e modo de pagamento em www.alep.pt/FORMACAOALGARVENOVALEI

O Centro de Controlo de Aéreo de Maastricht da Eurocontrol (MUAC, sigla em inglês) geriu, em 2024, 1.794.971 voos no seu espaço aéreo, representando um aumento de 5% em relação ao ano anterior, referindo que estes dados “demonstram o aumento contínuo da procura por viagens aéreas, bem como a capacidade do MUAC de responder a esse crescimento e fornecer serviços de navegação aérea seguros, eficientes e confiáveis num dos espaços aéreos mais movimentados e complexos da Europa”.

Como previsto, foi durante o verão que o maior volume de tráfego foi registado no espaço aéreo do MUAC. Do início de junho até o final de setembro de 2024, o MUAC geriu 669.774 voos, representando um aumento de 3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os fatores que contribuíram para esse aumento incluem “o típico crescimento sazonal de voos no período de verão, bem como horários adicionais de voos relacionados a grandes eventos desportivos na Alemanha e em França”, avança a Eurocontrol.

Julho foi o mês mais movimentado para o MUAC, com 172.195 voos, com o dia 11 de julho a ser o mais movimentado do ano, com 5.649 voos, coincidindo com o início do período de férias de verão. Esse número ficou ligeiramente abaixo do recorde histórico diário de voos estabelecido em 2018.

Em relação a atrasos, o MUAC registou uma média de 0,20 minutos de atraso por voo ao longo do ano, sendo o clima a principal causa. Esse valor foi inferior à previsão de 0,23 minutos por voo e “está em linha com o ano anterior”, refere a entidade

Refletindo a área de responsabilidade única, que inclui a gestão do espaço aéreo da Bélgica, Luxemburgo, Países Baixos e noroeste da Alemanha, os cinco principais destinos dos voos no espaço aéreo do MUAC em 2024 foram, respetivamente, Amsterdão, Heathrow, Frankfurt, Paris e Stansted.

Peggy Devestel, diretora do MUAC, adianta que, para 2025, “esperamos superar, pela primeira vez, os níveis de tráfego anteriores à pandemia”, concluindo que os “esforços de planeamento para o próximo ano garantem que estamos bem preparados para os desafios que esse aumento no tráfego trará”.