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A Norwegian Cruise Line Holding, que detém a Regent of the Seas, Oceania Cruises e Norwegian Cruise Line (NCL), apresentou o seu mais recente navio, o Norwegian Escape, ao mercado europeu num evento em Hamburgo, na Alemanha.
Construído pela Meyer Werft GmbH e com um investimento de cerca de 815 milhões de euros, segundo indicou em conferência de imprensa, Frank del Rio, CEO e Presidente da NCL Holding, o Norwegian Escape é o maior navio da NCL, que conta agora com 14 navios na sua frota. Este é o primeiro da classe ‘Breakaway Plus’, que vai contar com mais três navios, o Norwegian Bliss na Primavera de 2017 e que será posicionado em exclusivo no mercado chinês; outro também na Primavera de 2018 e o último no Outono de 2019.
Actualmente, os 14 navios da sua frota estão especialmente desenhados para adaptarem-se ao conceito ‘freestyle cruising’, oferecendo assim aos seus passageiros a oportunidade de desfrutar e relaxar a bordo consoante o ritmo desejado. Desfrutar das férias segundo as próprias regras e vontades de cada passageiro é a premissa do conceito promovido pela NCL. A bordo dos navios da Norwegian Cruise Line não existe um código estrito para vestir nem horas fixas para as refeições, algo que está também presente no Norwegian Escape. O conceito Freestyle Cruising caracteriza também a diversidade de restaurantes e bares disponíveis, que são cerca de 28 opções de gastronomia ao mais alto nível com Chefes de renome internacional, como o Bayamo by Jose Garces, assim como um grande teatro e múltiplas actividades de entretenimento.
Com 326m de comprimento, 163 mil toneladas, 41 metros de largura e 19 decks e uma capacidade para 4200 passageiros em 2174 camarotes e 1742 tripulantes, o Norwegian Escape vai ter como porto base Miami (EUA) onde será baptizado a 9 de Novembro e terá o cantor Pitbull como padrinho. Depois, o navio, cujo casco foi desenhado pelo artista Guy Harvey, vai realizar cruzeiros pela zona oriental das Caraíbas desde o porto norte-americano, com escalas em St. Thomas, Islas Virgens Americanas, Tórtola, lhas Virgens Britânicas e Nassau, Bahamas.
A BORDO
A gastronomia é uma das fortes apostas da Norwegian Cruise Line, conforme sublinhou Frank del Rio. Com amplos horários disponíveis, desde às 17h30 às 22h30 (encerrando à meia-noite), os restaurantes a bordo contam com vários estilos de gastronomia. Em alguns restaurantes principais e de especialidade pode-se efectuar reservas nos vários painéis electrónicos espalhados pelo navio, por uma questão de diminuir o tempo de espera do passageiro. O conceito Freestyle Cruising não impõe normas estritas de vestuário, o passageiro pode optar por vestir-se de maneira mais elegante ou com roupa mais cómoda e informal, mediante a sua disposição de cada um.
O O’Sheehan’s Neighborhood Bar & Grill, aberto 24 horas, Garden Café que serve pequenos-almoços, almoços e jantares em ambiente buffet; Manhattan Room com música ao vivo; ou o restaurante francês Le Bistro são apenas algumas das diversas opções a bordo para saborear.
Mas a vida a bordo não passa apenas pela gastronomia. O Norwegian Escape apresenta uma forte aposta da companhia no entretenimento do passageiro. Desde o maior parque aquático a bordo de um navio (um dos espaços adequados aos mais novos); a uma ampla oferta de actividades no complexo desportivo até aos espectáculos da Broadway que estão no teatro do Escape, como o ‘After Midnight’ e o ‘Million Dollar Quartet’.
A Entourage, dedicada aos jovens entre os 13 e os 17 anos, ou a Splash Academy, para crianças dos três aos 12 anos, ou a Guppies Nursery, para os bebés dos seis meses aos dois anos, demonstram a preocupação da companhia de cruzeiros em apresentar ocupações adequadas às mais variadas faixas etárias que usufruem dos seus cruzeiros.
“O Norwegian Escape tem 326m de comprimento, 163 mil toneladas, 41 metros de largura e 19 decks e uma capacidade para 4200 passageiros em 2174 camarotes.”
A bordo não poderiam deixar de estar presentes a várias lojas duty free e de conhecidas marcas de moda, e, claro está, o casino. Situado no 678 Ocean Place, é o maior e mais inovador casino da Norwegian, diz a companhia de cruzeiros, com as mais diversas máquinas de jogos e mesas de póquer, entre outras.
The Cellars – A Michael Mondavi Family Wine Bar, que proporciona experiências vínicas a bordo; o Tobacco Road que representa a essência de Miami; ou o 5 O’Clock Somewhere Bar onde todas as horas são ‘happy hours’ são algumas das ofertas que complementam a estadia. O Spice H2O, situado no exterior da popa do deck 17, é o espaço exclusivo de relaxe para adultos que se transforma em discoteca à noite.
ESTADIA DE LUXO
The Haven by Norwegian é como se denomina o “navio dentro de outro navio” na NCL. Esta área de luxo a bordo do Norwegian Escape apresenta um complexo de luxuosas 95 opções de alojamento, entre villas, suites, spa suites e Courtyard Penthouses. As The Haven Suites partilham e estão em volta do The Haven Courtyard, uma área exclusiva distribuída por dois decks que conta com uma piscina com tecto retractável, jacuzzi, sun deck, um restaurante exclusivo, bar, e concierge 24 horas, entre outras exclusividades. Além de toda uma experiência de férias de luxo, os passageiros aqui hospedados têm prioridade no embarque e desembarque.
As quatro The Haven Deluxe Owner’s Suites, com 121 metros quadrados, são o alojamento mais luxuoso a bordo, com um quarto com closet e banheira com vista para o mar, uma sala de estar e jantar, bar, quarto para convidados com casa de banho privativa, e dois amplos balcões.
Já as quatro Owner’s suites têm capacidade para quatro pessoas e contam com um quarto independente, sala de estar e de jantar, casa-de-banho, tudo em 53 metros quadrados. The Haven conta também com 25 ‘villas’ familiares com dois quartos e casas de banho com 50 metros quadrados.
Cada Courtyard Penthouse tem capacidade de três a quatro pessoas entre os seus 30 a 50 metros quadrados. Com uma decoração mais descontraída, as Deluxe Spa Suite e a Spa Suite têm a vantagem de desfrutar de umas férias no Mandara Spa com acesso gratuito e, apesar destas últimas encontrarem-se fora do The Haven, podem também usufruir das comodidades deste.
Fora do complexo The Haven existem ainda 14 suites spa, 26 penthouses, 288 mini suites, 20 spa mini suites, 1130 camarotes com balcão, 38 camarotes spa com balcão, 114 camarotes exteriores, 407 camarotes interiores e 82 estudios, estes últimos adequados para quem viaja sozinho e com preços adaptados. No que refere aos camarotes com balcão, asseguram as comodidades das mini-suites, mas com uma casa de banho mais pequena, tendo no total dimensões entre os 19 e 23 metros quadrados. Já os camarotes familiares com balcões, com capacidade para quatro pessoas, incluem duas camas que se convertem numa cama ‘queen size’, uma cama superior e um sofá cama.
O Norwegian Escape tem ainda 46 camarotes acessíveis a cadeiras de rodas, incluindo duas suites, quatro mini suites, 16 camarotes com balcão, oito camarotes exteriores e 16 interiores. Todos contam com bancos fixados nas paredes do duche e nos lavabos, os serviços nos camarotes incluem despertadores com alarme que vibram, texto braille nos camarotes e elevadores, existem ainda kits para hóspedes com problemas de audição mediante solicitação.
RELAXAR
A ocupar uma área dividida entre dois decks, o Mandara Spa oferece uma experiência completa de relaxamento com vistas privilegiadas para o oceano. Uma piscina de hidroterapia, jacuzzis, sala de vapor, sauna e gruta de sal são os espaços disponíveis. Contudo, o Norwegian Escape conta com uma novidade no mercado de spas em navios de cruzeiros, a primeira sala de neve, com temperaturas a oscilar entre os menos 6ºC e os 0ºC, que é indicada para tratamentos até dois minutos depois de uma experiência na sauna. Este tratamento auxilia o aumento da circulação sanguínea, revigora o aparelho respiratório e fortalece o sistema imunitário.
Junto ao spa, pode-se ainda exercitar o corpo no amplo ginásio disponibilizado com várias máquinas para exercícios cardio-vasculares e de musculação, ou tratar da beleza no salão de cabeleireiro e estética. Agora só lhe falta mesmo “Cruise like a Norwegian”. ¶
*A jornalista viajou a convite da Lusanova.
Mercado europeu
A Europa continua a ser importante para a Norwegian Cruise Line, que em 2015 e 2016 tem quatro dos seus 14 navios a operar nos mares europeus, três dos quais com saída de Barcelona, que se tornou o porto base anual do renovado Norwegian Epic. A representar 80% da procura na Norwegian Cruise Line, segundo Harry Sommer, Executive Vice President International Business Development da NCL, o mercado europeu vai contar na próxima temporada com mais um porto de saída nos cruzeiros da Norwegian na Europa, Marselha. Este junta-se assim aos portos de saída previstos da companhia na Europa: Barcelona, Copenhaga, Roma e Veneza.