O Aeroporto de Munique alerta para uma possível “redução significativa” do calendário de voos na próxima segunda-feira, 10 de março, que vai ficar marcada por uma greve que deverá afetar o controlo de segurança e outras áreas dos serviços de terra.
As companhias aéreas cancelaram todos os voos previstos para o dia 1 de outubro, tendo em conta a elevada probabilidade de uma paralisação total no aeroporto da capital belga.
A paralisação dos tripulantes de cabine da easyJet tem início às 00h01 do dia 15 de agosto e termina às 24h00 de dia 17.
O pré-aviso de greve surge a poucos dias do arranque dos Jogos Olímpicos de Paris e, além de melhores condições salariais, reclama também a contratação de pessoal para dar resposta ao aumento do fluxo de passageiros esperado durante o evento.
A paralisação, que foi agendada pelo sindicato Ver.di, o maior da Alemanha, vai durar 24 horas e deverá levar a vários constrangimentos na operação aérea, prevendo-se o cancelamento de numerosos voos e que mais de 100.000 passageiros sejam afetados.
Uma greve do pessoal de segurança está em curso em vários aeroportos da Alemanha e mais de mil voos podem vir a ser cancelados durante o dia de hoje (1 de fevereiro), antes das negociações coletivas sobre salários.
Os aeroportos italianos vão ser afetados, esta sexta-feira, 24 de novembro, por uma greve de 24 horas que deverá provocar diversas disrupções na operação aérea, o que levou as autoridades do país a emitirem um alerta.
A Ryanair lembra que, desde o início do ano, os controladores aéreos fizeram 65 dias de greves, mais de 13 do que em 2022, o que levou “as companhias aéreas a cancelar milhares de voos”, mesmo que essas ligações aéreas não tivessem como destino o país afetado pela greve.
Com o Campeonato do Mundo de Rugby a realizar-se em França, os controladores de tráfego aéreo franceses ameaçam uma greve para dois dias cruciais do evento, antevendo-se complicações em todo o espaço aéreo francês.
O pré-anúncio de greve foi retirado depois de um “alinhamento de vontades”, que permitiu a “assinatura de vários protocolos que no seu conteúdo vieram ao encontro das pretensões” dos trabalhadores de terra da SATA Air Açores.