Numa cerimónia realizada esta quinta-feira à noite, em Lisboa, os TAP Awards voltaram a homenagear as agências de viagens que, na sua rede global, mais se destacaram na venda dos seus produtos, nos mais variados segmentos durante o ano passado. O jantar na Quinta da Pimenteira contou com a presença do presidente da TAP, Luís Rodrigues, e demais responsáveis da companhia aérea, dos secretários de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, e do Turismo, Pedro Machado, do presidente do Turismo de Portugal, Carlos Abade, do presidente da CTP, Francisco Calheiros, do presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, numa casa repleta de empresários da área da distribuição turística dos países onde a TAP opera, tanto em Portugal, como no Brasil, América do Norte, África e Europa.

Na sua intervenção, Luís Rodrigues destacou esta importante parceria que a TAP mantém e quer reforçar cada vez mais com as agências de viagens, num ano em que a companhia aérea celebra 80 anos de existência, e a APAVT 75 anos, sem esquecer que nesta era do digital, as palavras de ordem são, transformação e inovação, que quer caminhar lado a lado com o seu principal parceiro de negócio, realçando que conta com eles para a TAP continuar a crescer em todos os mercados onde opera. “Sei que poderemos sempre contar com os nossos parceiros do trade para avançarmos”, disse, num ano em que a companhia transportou 16 milhões de passageiros e alcançou um rendimento líquido de 53,7 milhões de euros, com resultados positivos pelo terceiro ano consecutivo.

Já ao Publituris, Mário Cruz, Chief Commercial & Revenue Officer declarou que “estamos a celebrar as melhores vendas, os top performances dos nossos parceiros que são muito importantes, porque a maior parte das nossas vendas são feitas pelas agências de viagens e estamos a trabalhar com todas elas para brindar o melhor produto para os nossos passageiros que é, no final, o nosso objetivo”.

Apesar de toda a tecnologia própria que a TAP tem vindo a desenvolver, esta parceria é para reforçar, assegurou o responsável. “Esta parceria é muito importante no nosso plano estratégico, porque o nosso objetivo é chegar a mais passageiros e só o podemos conseguir com a ajuda do nosso parceiro”, disse Mário Cruz para sublinhar que “a tecnologia que estamos a implementar, a inovação, as novas rotas e novos aviões, são, sempre em parceira com as agências de viagens, em benefício das duas partes, e  com o único objetivo, que é oferecer o melhor serviço aos nossos clientes”.

Os galardoados da noite foram:

Portugal

Top Seller – Techtour

Top Seller Business Class– Go4Travel

Top Seller Tour Operator – Solférias

Top Growth all Cabins – Grupo Ávoris

Top TMC Seller – Grupo Wamos

Brasil

Top Seller Ota” – Decolar

Top Seller Consolidator – Befly

Top Seller Tour Operator – SVC Operadora

América do Norte

Top Seller – Expedia Group

Top Growth TMC – BCD Travel

Top Seller Tour Operator – Gate 1 International Travel

África

Top Seller – Realvitur

Top Seller Business Class – Atlântida WTA

Top Growth all Cabins – Cotur

Europa

Top Seller Long Haul Italy – Welcome Travel Group S.P. A.

Top Growth Business Class Itlay – ACI Blueteam

Top Seller Long Haul Germany – Aerticket

Top Growth Business Class Germany – Lufthansa City Center

Top Seller Long Haul Spain – Grupo Ávoris

Top Growth Business Class Spain – W2M

Top Seller Long Haul France – Selecttour

Top Growth Business Class France – Havas

Top Seller Long Haul Reino Unido – Focus Group

Top Growth Business Class Reino Unido – More Sand

Leisure

Top Seller Global Ota – Etraveli

Top Seller Groups – GS Travel

Top Seller Global Cruise – NCLH

Corporate

Top Seller Global TMC – AMEX GBT

Top Seller Business Class Global TMC – CWT

A edição de 23 de maio de 2025 do jornal Publituris apresenta os nomeados dos “Portugal Travel Awards” que comemoram, este ano, a 20.ª edição, e que se realizam no dia 3 de julho no Hotel Vila Galé Collection Elvas, a partir das 19h00.

Às 22 categorias concorrem um total de 177 nomeados que serão sujeitos a votação pelos 27 membros do júri convidado, dos assinantes do jornal e dos subscritores da newsletter diária.

As votações decorrerão entre 26 de maio e 16 de junho no site dos prémios em https://premios.publituris.pt/

Os registos no site dos prémios estão abertos até às 23h59 de 23 de maio de 2025. A partir dessa data e até 16 de junho de 2025, será possível registar-se na newsletter do Publituris online, mas o registo não dará acesso à votação.

As categorias dos “Portugal Travel Awards 2025” do Publituris são:

Melhor Companhia de Aviação
Melhor Companhia de Aviação Lowcost
Melhor Rent-a-Car
Melhor Operador Turístico
Melhor Rede de Agências de Viagens
Melhor Companhia de Cruzeiros
Melhor Cadeia Hoteleira
Melhor Hotel Cinco Estrelas
Melhor Hotel Quatro Estrelas
Melhor Hotel Resort
Melhor Boutique Hotel
Melhor Hotel de Cidade
Melhor Hotel MICE
Melhor Hotel de Praia
Melhor Turismo Rural
Melhor Enoturismo
Melhor Campo de Golfe
Melhor Parque Temático e Diversões
Melhor Empresa de Animação Turística
Melhor Marina
Melhor Destino Internacional
Melhor Região de Turismo Nacional

Haverá ainda a entrega do Prémio “Belmiro Santos”, atribuído diretamente pela redação do Publituris.

Na “Distribuição”, damos a conhecer a aposta da Icárion, operador turístico do universo World2Meet (W2M), no mercado da África do Sul com uma iniciativa fora da caixa com grupos de agentes de viagens e que pretender apresentar o destino através do paladar.

De visita a Portugal, o Publituris entrevistou Xandra Falcó, presidente executiva do Círculo Fortuny. O tema: Turismo de Luxo ou Turismo de Alta Gama. Xandra Falcó admitiu que “não há muitos países que possuam a história, cultura e património de Portugal”. Por isso, aconselha a “não ter medo de falar abertamente das coisas e encontrar uma solução que beneficie todos e, principalmente, as comunidades locais, criar políticas, medidas que façam com que se deixe dinheiro, valor no destino, criar PIB e emprego”.

Nesta edição damos a conhecer, igualmente, a nova marca da Boost Portugal: Benévola. Lançada a 28 de abril, esta nova marca pretende reinventar os eventos corporativos, mostrando que estes também podem ser benéficos e sustentáveis. Por isso, o Publituris falou com Leonel Soares, fundados e administrador da Boost Portugal, que explicou que o objetivo é oferecer “um modelo de eventos mais profundo, mais humano e com verdadeiro legado”.

A “Viagem” desta edição leva-nos até Abu Dhabi que, pela sua ostentação e exuberância, pode parecer, à primeira vista, um destino só para ricos e homens de negócios bem-sucedidos. Também o é, mas quando conhecemos mais profundamente este Emirado (EAU) descobrimos que é um destino de praia e de família, com vários hotéis de grande qualidade que, alguns até praticam a modalidade do tudo incluído, e onde as crianças são reis e rainhas, que tem excelentes parques de diversões de nível internacional, mas também uma cultura tradicional preservada, aliada à moderna mostrada nos seus vários museus de categoria mundial.

O “Dossier” desta edição é dedicado ao “Rent-a-Car”. Apesar de se afigurar positivo, 2025 parece ser um ano que vai trazer muitos desafios ao rent-a-car, a começar pela elevada concorrência em território nacional, passando pela eletrificação das frotas e sem esquecer as novas tecnologias e digitalização. Ainda assim, as empresas de rent-a-car mostram-se confiantes de que também este será um ano positivo, com crescimentos na procura e na rentabilidade.

Para este dossier, entrevistámos, igualmente, Filippo Macchi, country manager da Sicily by Car em Portugal. Presente no nosso país desde setembro de 2024, a Sicily by Car tem planos ambiciosos para o mercado português, apesar de reconhecer que o segmento turístico do rent-a-car está já “um pouco esgotado”. Por isso, a estratégia passa por atrair os clientes diretos, assim como o mercado corporate, de forma a tornar-se, dentro de quatro ou cinco anos, “num dos principais players em Portugal”.

Além do “Check-in”, cujas perguntas e respostas foram enviadas e recebidas, respetivamente, ainda do dia das eleições legislativas de 18 de maio, as opiniões pertencem a Francisco Jaime Quesado (economista e gestor) e Rui Terroso (CEO e fundador da Living Tours).

Leia aqui a edição.

A edição de 23 de maio de 2025 do jornal Publituris apresenta os nomeados dos “Portugal Travel Awards” que comemoram, este ano, a 20.ª edição, e que se realizam no dia 3 de julho no Hotel Vila Galé Collection Elvas, a partir das 19h00.

Às 22 categorias concorrem um total de 177 nomeados que serão sujeitos a votação pelos 27 membros do júri convidado, dos assinantes do jornal e dos subscritores da newsletter diária.

As votações decorrerão entre 26 de maio e 16 de junho no site dos prémios em https://premios.publituris.pt/

Os registos no site dos prémios estão abertos até às 23h59 de 23 de maio de 2025. A partir dessa data e até 16 de junho de 2025, será possível registar-se na newsletter do Publituris online, mas o registo não dará acesso à votação.

As categorias dos “Portugal Travel Awards 2025” do Publituris são:

Melhor Companhia de Aviação
Melhor Companhia de Aviação Lowcost
Melhor Rent-a-Car
Melhor Operador Turístico
Melhor Rede de Agências de Viagens
Melhor Companhia de Cruzeiros
Melhor Cadeia Hoteleira
Melhor Hotel Cinco Estrelas
Melhor Hotel Quatro Estrelas
Melhor Hotel Resort
Melhor Boutique Hotel
Melhor Hotel de Cidade
Melhor Hotel MICE
Melhor Hotel de Praia
Melhor Turismo Rural
Melhor Enoturismo
Melhor Campo de Golfe
Melhor Parque Temático e Diversões
Melhor Empresa de Animação Turística
Melhor Marina
Melhor Destino Internacional
Melhor Região de Turismo Nacional

Haverá ainda a entrega do Prémio “Belmiro Santos”, atribuído diretamente pela redação do Publituris.

Na “Distribuição”, damos a conhecer a aposta da Icárion, operador turístico do universo World2Meet (W2M), no mercado da África do Sul com uma iniciativa fora da caixa com grupos de agentes de viagens e que pretender apresentar o destino através do paladar.

De visita a Portugal, o Publituris entrevistou Xandra Falcó, presidente executiva do Círculo Fortuny. O tema: Turismo de Luxo ou Turismo de Alta Gama. Xandra Falcó admitiu que “não há muitos países que possuam a história, cultura e património de Portugal”. Por isso, aconselha a “não ter medo de falar abertamente das coisas e encontrar uma solução que beneficie todos e, principalmente, as comunidades locais, criar políticas, medidas que façam com que se deixe dinheiro, valor no destino, criar PIB e emprego”.

Nesta edição damos a conhecer, igualmente, a nova marca da Boost Portugal: Benévola. Lançada a 28 de abril, esta nova marca pretende reinventar os eventos corporativos, mostrando que estes também podem ser benéficos e sustentáveis. Por isso, o Publituris falou com Leonel Soares, fundados e administrador da Boost Portugal, que explicou que o objetivo é oferecer “um modelo de eventos mais profundo, mais humano e com verdadeiro legado”.

A “Viagem” desta edição leva-nos até Abu Dhabi que, pela sua ostentação e exuberância, pode parecer, à primeira vista, um destino só para ricos e homens de negócios bem-sucedidos. Também o é, mas quando conhecemos mais profundamente este Emirado (EAU) descobrimos que é um destino de praia e de família, com vários hotéis de grande qualidade que, alguns até praticam a modalidade do tudo incluído, e onde as crianças são reis e rainhas, que tem excelentes parques de diversões de nível internacional, mas também uma cultura tradicional preservada, aliada à moderna mostrada nos seus vários museus de categoria mundial.

O “Dossier” desta edição é dedicado ao “Rent-a-Car”. Apesar de se afigurar positivo, 2025 parece ser um ano que vai trazer muitos desafios ao rent-a-car, a começar pela elevada concorrência em território nacional, passando pela eletrificação das frotas e sem esquecer as novas tecnologias e digitalização. Ainda assim, as empresas de rent-a-car mostram-se confiantes de que também este será um ano positivo, com crescimentos na procura e na rentabilidade.

Para este dossier, entrevistámos, igualmente, Filippo Macchi, country manager da Sicily by Car em Portugal. Presente no nosso país desde setembro de 2024, a Sicily by Car tem planos ambiciosos para o mercado português, apesar de reconhecer que o segmento turístico do rent-a-car está já “um pouco esgotado”. Por isso, a estratégia passa por atrair os clientes diretos, assim como o mercado corporate, de forma a tornar-se, dentro de quatro ou cinco anos, “num dos principais players em Portugal”.

Além do “Check-in”, cujas perguntas e respostas foram enviadas e recebidas, respetivamente, ainda do dia das eleições legislativas de 18 de maio, as opiniões pertencem a Francisco Jaime Quesado (economista e gestor) e Rui Terroso (CEO e fundador da Living Tours).

São 177 os nomeados, em 22 categorias, para os “Portugal Travel Awards 2025” do Publituris que serão sujeitos a votação pelos 27 membros do júri convidado, dos assinantes do jornal e dos subscritores da newsletter diária.

As votações decorrerão entre 26 de maio e 16 de junho no site dos prémios em https://premios.publituris.pt/ onde poderá votar nos melhores nas seguintes categorias:

Melhor Companhia de Aviação
Melhor Companhia de Aviação Lowcost
Melhor Rent-a-Car
Melhor Operador Turístico
Melhor Rede de Agências de Viagens
Melhor Companhia de Cruzeiros
Melhor Cadeia Hoteleira
Melhor Hotel Cinco Estrelas
Melhor Hotel Quatro Estrelas
Melhor Hotel Resort
Melhor Boutique Hotel
Melhor Hotel de Cidade
Melhor Hotel MICE
Melhor Hotel de Praia
Melhor Turismo Rural
Melhor Enoturismo
Melhor Campo de Golfe
Melhor Parque Temático e Diversões
Melhor Empresa de Animação Turística
Melhor Marina
Melhor Destino Internacional
Melhor Região de Turismo Nacional

Os registos no site dos prémios estão abertos até às 23h59 de 23 de maio de 2025. A partir dessa data e até 16 de junho de 2025, será possível registar-se na newsletter do Publituris online, mas o registo não dará acesso à votação.

No final do dia 3 de julho haverá ainda a entrega do Prémio “Belmiro Santos”, atribuído diretamente pela redação do Publituris.

Criado com o objetivo de constituir uma plataforma aberta para a partilha de ideias, num fórum intimista e colaborativo, e de fomentar a coesão e homogeneidade no setor, o Tourism Club dirige-se aos decision makers das empresas hoteleiras em Portugal, assumindo o compromisso de criar visibilidade para as oportunidades existentes, divulgar casos de sucesso e potenciar pontos de contacto para apoiar as organizações rumo à excelência digital, indicam as entidades que constituem esta aliança.

O clube reunirá os seus membros em eventos recorrentes para discutirem tópicos inovadores na área do turismo. Terão, também, acesso exclusivo a notícias e estudos sobre o setor, eventos, workshops práticos, bem como aos mais avançados programas de formação no que respeita a inovação e gestão de turismo.

João Ricardo Moreira, administrador da NOS Comunicações, salientou que, ao impulsionar a modernização do setor, a empresa “reforça o seu compromisso de ser um motor de transformação e desenvolvimento do país, para reforçar que “o objetivo aqui é ajudar os principais players do setor a incorporar tecnologia e inovação nos seus processos de transformação, tirando partido das melhores práticas”.

Segundo Daniela Afonso, Executive Director da Nova SBE Westmont Institute Tourism & Hospitality, “a transformação digital é fundamental para alcançar os nossos objetivos: ao integrar tecnologia com a eficiência operacional e a melhoria da experiência do cliente, somos capazes de tornar o setor mais resiliente e competitivo”, sustentando que “queremos ser uma plataforma dinâmica, capaz de identificar e responder às principais necessidades dos seus membros e de promover a partilha de conhecimento para gerar impacto real em todo o setor.”

Roberto Antunes, Diretor Executivo do NEST, assinalou que “enquanto Centro de Inovação do Turismo, o NEST encontrou no Tourism Club uma complementaridade essencial aos seus programas, ao criar um espaço exploratório com líderes da indústria hoteleira para networking e partilha de conhecimento sobre o digital”.

Sublinhou que, através de fóruns intimistas e reservados, será possível trabalhar competências de liderança num mundo em constante mudança”, esclarecendo que o Clube “promove sinergias entre organizações e partilha casos de sucesso e boas práticas através de keynotes de alto nível”.

Nos seis primeiros meses do seu ano fiscal, a easyJet registou prejuízos de 292 milhões de libras (344 milhões de euros), montante que, segundo a Lusa, foi 13,1% maior do que as perdas da companhia aérea no mesmo período do ano passado, mas que a easyJet acredita que vai conseguir contrariar, regressando aos lucros, uma vez que se regista uma forte procura por viagens para o verão.

Segundo a Lusa, o prejuízo foi conhecido através de um comunicado enviado pela easyJet à Bolsa de Valores de Londres, no qual a companhia aérea revela que, até 31 de março, os prejuízos antes de impostos foram de 394 milhões de libras (464 milhões de euros), um aumento de 11,1% em comparação com o período homólogo.

Já os prejuízos operacionais chegaram aos 369 milhões de libras (435 milhões de euros), num aumento de 7,8% face ao mesmo período do ano passado, enquanto a receita ficou em 3.534 milhões de libras (4.170 milhões de euros), um aumento de 8,1%.

Em termos de passageiros, a companhia aérea revelou também que transportou, nos três primeiros meses deste ano fiscal, um total de 18,2 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 8% em comparação com os primeiros três meses do ano passado.

No entanto, e apesar dos resultados dos seis primeiro meses do ano terem ficado marcados por prejuízos, a companhia aérea acredita que será possível regressar aos lucros em breve, até porque, segundo Kenton Jarvis, presidente executivo da easyJet, se está a registar uma “forte procura por voos e férias da easyJet”.

“Estamos a cumprir com sucesso a nossa estratégia de aumentar a eficiência e melhorar a experiência do cliente, tanto em voo quanto no solo”, refere o responsável da easyJet, realçando que a transportadora aérea continua focada “em atingir outro verão recorde este ano”, o que deverá impulsionar “um forte crescimento dos lucros”.

A FlixBus vai passar a poder usar o Terminal Rodoviário de Sete Rios nas suas operações, depois da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) ter determinado que o gestor do terminal não pode recusar o acesso de forma injustificada a este e outros operadores.

A decisão, conhecida segunda-feira, 19 de maio, chega depois de um recurso da FlixBus e refere que, “após a análise dos argumentos, não foi provado o esgotamento da capacidade do terminal e foi confirmada a existência de capacidade disponível”, pelo que “o gestor do terminal deve facultar o acesso ao terminal, dentro dos horários disponíveis, não podendo tal ser negado, a todos os operadores que o requeiram”.

No comunicado que anuncia a decisão, a AMT diz que foi também determinada a publicitação de regulamento, que deverá conter “informação atualizada relativa à ocupação do terminal, horários ocupados e disponíveis, bem como os critérios de alocação”, sendo que as “infrações ao cumprimento destas regras constituem contraordenações”.

“Os gestores de terminais e interface de transporte público devem permitir o acesso transparente, equitativo e não discriminatório a todos os operadores, devendo as respetivas regras e outras informações relevantes constar dos regulamentos próprios daqueles equipamentos”, lê-se no comunicado divulgado pela AMT.

A AMT acrescenta ainda que o “acesso apenas pode ser recusado em caso de comprovada incapacidade em acolher serviços adicionais” e diz que vai, agora, dar “conhecimento à Autoridade da Concorrência da decisão, para análise de
eventuais práticas restritivas da concorrência, no âmbito da Lei da Concorrência”.

A AMT lembra ainda que, em janeiro deste ano, “aprovou o Regulamento 03/2025 que especifica as regras de acesso e repartição de capacidade nos termos da lei, na sequência de diversas ações de supervisão efetuadas pela AMT, onde constatou a não aplicação ou aplicação deficiente de regras legais”.

“Os terminais e interfaces são infraestruturas essenciais para o desenvolvimento do mercado do transporte de passageiros, sendo o acesso equitativo uma condição necessário ao aumento do investimento, das opções ao dispor da população e da promoção da coesão territorial”, refere ainda a AMT, no comunicado divulgado.

O verão arranca com um novo mapa dos destinos preferidos dos portugueses. De acordo com os dados internos da Logitravel, a agência online do El Corte Inglés Travel Group, destinos como Ilha do Sal e Gran Canária destacam-se entre os mais procurados para esta época. A estes juntam-se Menorca e Tenerife, reforçando a importância das Ilhas Espanholas. As Ilhas Baleares continuam a ser uma escolha de eleção, com Maiorca a liderar as preferências. A Logitravel disponibiliza pacotes de voo + hotel para as principais ilhas, adaptados a diferentes perfis de viajantes.

O interesse em viagens de longa distância também se mantém. Entre as opções disponíveis estão a Tailândia, combinando Banguecoque, Chiang Rai, Chiang Mai, Phuket e Phi Phi num itinerário flexível, a Turquia, com visitas guiadas pelos locais mais emblemáticos do país, o Japão, através de rotas por Osaka, Quioto e Tóquio, Cuba, oferecendo a possibilidade de descobrir Havana e as praias de Varadero, bem como Singapura, com voos combinados com Tailândia, Indonésia ou Malásia.

Além disso, as tendências refletem uma mudança nas preferências por locais que combinam aventura, natureza e cultura. A Turquia, China e Malásia estão a registar o maior crescimento de interesse, enquanto as Ilhas Baleares e os destinos clássicos do Mediterrâneo estão a consolidar a sua posição como destinos preferenciais.

A Turquia está atrair o interesse dos viajantes, com um aumento de 300% nas reservas em comparação com o mesmo período do ano passado.

Egito e Islândia também registaram aumentos significativos, de 43% e 250% respetivamente. No caso do Egito, os circuitos organizados incluem visitas ao Cairo, aos notáveis templos de Abu Simbel e cruzeiros ao longo do lendário rio Nilo. Já na Islândia, os percursos de carro permitem explorar livremente paisagens deslumbrantes e fenómenos naturais únicos.

Os cruzeiros pelo Mediterrâneo são também uma opção favorita dos viajantes, que têm a oportunidade de visitar cidades icónicas como Roma, Nápoles, Florença/Pisa, Marselha e outras.

Campanha “Logiloco” até 26 de maio

Para apoiar esta tendência, a Logitravel lança a sua campanha especial de verão, “Logiloco”, com uma seleção de viagens nacionais e internacionais com condições de reserva exclusivas, disponível até 26 de Maio.

No âmbito desta campanha, são oferecidos descontos até 600€ em reservas efetuadas até 26 de maio de 2025, com partidas entre 1 de junho e 30 de setembro de 2025. O valor do desconto varia consoante o preço da reserva e o tipo de produto, começando nos 20€ para valores superiores a 200€ e chegando a descontos até 600€. Além disso, algumas opções incluem seguro de viagem e/ou pagamento flexível sem juros, sem mencionar a opção de formalizar reservas de hotel com um depósito de 10 €.

Para além de uma ação comercial, a Logiloco responde a um contexto em que os viajantes planeiam com mais antecedência, procuram experiências completas e valorizam cada vez mais a facilidade de gestão de viagens.

A Rede Expressos lançou cinco mil bilhetes com um preço de 1,95 euros para viagens entre o Porto, o Aeroporto do Porto, Braga e Guimarães, oferta que, segundo a empresa, pretende dar resposta ao aumento do “fluxo diário de passageiros entre estas cidades”.

“A pressão crescente do mercado imobiliário nas grandes áreas urbanas, particularmente no Porto, tem levado muitos portugueses e brasileiros a procurar soluções habitacionais mais acessíveis em cidades próximas como Braga e Guimarães. Este fenómeno cria uma nova onda de passageiros regulares, que necessitam de transporte diário a preços competitivos”, explica a Rede Expressos.

Entre 2024 e 2025, a Rede Expressos diz ter registado “um aumento de 118% nas viagens” entre Braga e o Porto, assim como de 97% nas viagens entre Guimarães e o Porto.

A ligação ao Aeroporto Sá Carneiro traz também “novas oportunidades de mobilidade e fortalecimento do turismo na região” que, segundo a Rede Expressos, tem vindo “a notar um aumento de procura considerável”.

“A Rede Expressos está empenhada em criar corredores e ligações entre cidades, dando resposta aos novos desafios de mobilidade impostos pela atual conjuntura socioeconómica. Continuaremos firmemente a promover uma mobilidade mais justa, partilhada e sustentável, garantindo preços verdadeiramente acessíveis e recusando, de forma clara, quaisquer taxas adicionais que apenas servem para encarecer o custo final das viagens para os passageiros”, defende Celso Silva, diretor de Marketing da Rede Expressos.

A DECO juntou-se à BEUC e a 16 outras organizações de consumidores de 12 países para apresentar uma queixa na Comissão Europeia e na Rede de Cooperação no domínio da Defesa do Consumidor (CPC) contra sete companhias aéreas que “cobram suplementos de preço pela bagagem de mão”.

Segundo a DECO, a queixa visa “travar a cobrança destas taxas” e segue-se ao pedido que a associação de defesa dos consumidores portuguesa já tinha feito junto da ANAC – Autoridade Nacional de Aviação Civil com o mesmo objetivo.

“Agora, pede-se uma investigação ao nível da União Europeia (UE) a todo o setor”, adianta a DECO, num comunicado enviado à imprensa, onde a associação explica que “são cada vez mais as transportadoras aéreas que exigem aos passageiros, que pretendam viajar com bagagem de mão, o pagamento de um suplemento, contrariamente ao que foi, durante largos anos, prática no setor da aviação”.

Easyjet, Norwegian Airlines, Ryanair, Volotea, Vueling, Transavia e Wizzair são as companhias aéreas diretamente visadas na queixa, uma vez que, segundo a DECO, aplicam “taxas em cada um dos itinerários, variando em função de vários fatores, como a rota, a procura, datas de viagem, e, ainda, consoante sejam adicionadas no processo de reserva ou posteriormente, nomeadamente no aeroporto, caso em que a taxa pode chegar a €75”.

“A DECO considera problemática esta cobrança, que levou já à aplicação de coimas em Espanha. Em 2024, a nossa Associação pediu a intervenção da ANAC, mas até ao momento não é conhecida qualquer medida. Os consumidores não devem pagar extra para levar uma pequena bagagem”, denuncia ainda a DECO.