A proteção de viagens em negócios B2B e B2C apresenta vários desafios para as agências, que foram apresentados e analisados por profissionais do setor durante o Travel Protection Summit promovido em Bruxelas pela Associação Europeia de Agências de Viagens e Operadores Turísticos (ECTAA).

A ECTAA e a Direção dos Serviços de Turismo de Macau (DST) lançaram uma campanha conjunta com a duração de um ano, apresentando Macau como um destino de viagem aos membros da ECTAA e à indústria europeia de viagens em geral.

Após um ano de intensas discussões, o COREPER (Comité de Representantes Permanentes da União Europeia) adotou uma abordagem equilibrada para a atualização da Diretiva das Viagens Organizadas proposta pela Comissão Europeia, constituindo o texto um valioso contributo para os trabalhos do Parlamento Europeu, que terão início nas próximas semanas.

A ECTAA divulgou, recentemente, o seu Manifesto através do qual dá indicações sobre as “ações cruciais para promover uma indústria de viagens competitiva e sustentável”.

A Confederação Europeia das Associações de Agências de Viagens e Operadores Turísticos (ECTAA), aceitou o convite da APAVT e do Turismo do Porto e Norte e agendou a sua segunda reunião semianual para os dias 30 e 31 de outubro deste ano, para o Douro.

A Associação dos Operadores de Incoming da Ucrânia (AITO) passou a fazer oficialmente parte da Confederação Europeia das Associações de Agências de Viagens e Operadores Turísticos (ECTAA), de que a APAVT faz também parte.

As viagens na Europa estão, novamente, a ser impactadas devido às “decisões erráticas e imprudentes dos governos de reintroduzir as restrições de viagens aos viajantes vacinados”, referem ECTAA, ETOA, HOTREC e WTTC.

A ECTAA reforça a necessidade da Comissão Europeia rever a diretiva de viagens organizadas existente no que toca à política de reembolsos.

Ao contrário do final da primavera de 2020, são poucos os empresários que arriscam fazer previsões sobre o comportamento das atividades turísticas este ano.

Declaração conjunta do setor ferroviário quer tornar o Espaço Único Ferroviário Europeu uma realidade.