No acumulado até outubro, a companhia aérea transportou já 194,8 milhões de passageiros, valor que compara com os 180,3 milhões de passageiros transportados até outubro de 2023 e que traduz um crescimento de 8%.
Em setembro, o tráfego de passageiros da Ryanair cresceu 10% face ao mesmo mês do ano passado e, no acumulado de 2024, a companhia aérea soma já 193.6 milhões de passageiros, mais 8% que em período homólogo de 2023.
Em agosto, a Ryanair transportou 20,5 milhões de passageiros, um aumento de 8% em relação ao mesmo período de 2023, e registou uma taxa de ocupação média de 96% em mais de 111.800 voos.
A procura global por viagens aéreas “cresceu em todas as regiões do mundo”, num aumento que chegou aos 9,1% e que, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) foi impulsionado pela procura internacional, que registou uma subida de 12,3%.
De acordo com a Boeing, a procura por novas aeronaves deverá duplicar nos próximos 20 anos. 76% dos aviões a serem entregues devem ser de corredor único, e metade substituirá aviões mais antigos por modelos mais eficientes em termos de combustível.
O relatório de tráfego aéreo de abril de 2024 do ACI Europe indica que o mercado da União Europeia esteve “muito perto de uma recuperação total dos seus volumes pré-pandemia” em abril, registando apenas uma descida de 1,1% face ao mesmo mês de 2019.
A gestora dos aeroportos espanhóis reviu as estimativas que tinha feito em 2022 e prevê, agora, atingir 300 milhões de passageiros já em 2025 em vez de em 2026.
Em 2023, mais de 80 mil voos à partida de território nacional sofreram algum tipo de perturbação, o que significa que mais de 11 milhões de passageiros foram afetados pelas perturbações, representando 36% dos mais de 32 milhões que viajaram a partir de Portugal.
No mês de outubro, a movimentação de passageiros na rede de aeroportos europeus registou um aumento de 11,7% face a igual mês de 2022. Já relativamente ao mesmo mês, mas de 2019, a ACI Europe refere que falta 1,7% para atingir os volumes pré-pandémicos.
A recuperação registada no segundo trimestre do ano leva a IATA a estimar que “o número total de passageiros deverá regressar aos níveis de 2019 no início de 2024 e duplicar até 2040”.