A TAAG – Linhas Aéreas de Angola lembra que o aparelho Boeing 777-200, de matricula D2-TED, estava inoperacional desde 2020, ou seja, desde o período da pandemia da COVID-19, e vai agora passar a ser usado nas conexões internacionais da companhia aérea.
A Mesa, empresa de engenharia e manutenção de aeronaves e parte do grupo Hi Fly, vai investir 60 milhões de euros num novo hangar de manutenção no Aeroporto de Beja, que vai ter capacidade para receber todas as aeronaves da família Airbus.
Com as receitas da manutenção da TAP a aproximarem-se dos 200 milhões de euros, Luís Rodrigues, CEO da TAP, avançou que está a ser desenhado um plano para atingir os mil milhões de euros, frisando que esse objetivo não está dependente da localização do novo aeroporto. Quanto à privatização, “é uma pergunta a fazer ao acionista”, esclareceu Luís Rodrigues.
O Conselho do Governo dos Açores, reunido esta terça-feira, 23 de julho, em Santa Cruz da Graciosa, aprovou a resolução que determina a manutenção, para o ano de 2024, do subsídio a atribuir em benefício do passageiro residente na Região Autónoma – “Tarifa Açores”.
A TAAG assinou um acordo de gestão de frota e manutenção de motores com a Pratt & Whitney Canada para 13 motores PW150A que equipam seis aeronaves modelo Dash 8-400.
Segundo a TAAG, este é o primeiro acordo de suporte para componentes celebrado entre as duas empresas e reflete “uma parceria de longo prazo que está a ser construída entre ambas as entidades”.
Devido a uma “manutenção programada”, a plataforma de grupos da LATAM Airlines está indisponível entre as 13h00 desta segunda-feira, 9 de outubro, e as 09h00 do dia seguinte.
As inscrições para estes estágios da Azul decorrem até 2 de julho e podem ser realizadas online, estando previsto que a formação arranque a 14 de agosto, com uma duração de 12 meses.
A Azul TecOps vai disponibilizar serviços de manutenção pesada, manutenção de linha, reparação e revisão de componentes, treino e consultoria técnica para aviões A320, A321, A330, A350, Embraer E1/E2, ATR 600 e Boeing 737-400F.
O contrato exclusivo plurianual destina-se à manutenção dos motores CFM56-7B e 7BE que equipam a frota Boeing 737 da companhia aérea ruandesa.