O vice-presidente do Governo Regional dos Açores, Artur Lima, adianta que o processo só deverá ser retomado em 2025 mas diz que “muito em breve as tutelas das Finanças e dos Transportes tratarão de dar seguimento à privatização da Azores Airlines.

O executivo regional justifica a decisão com a “atual situação política na Região Autónoma dos Açores, com o Orçamento Regional inviabilizado pelos partidos da oposição, e a mais do que provável futura dissolução do Parlamento Regional, com convocação de eleições legislativas regionais antecipadas”.

O Governo Regional dos Açores diz que esta injeção de capital “determina a assunção, pela Região Autónoma dos Açores, de dívida da SATA Air Açores, e a sua posterior conversão em capital social da empresa no montante total de 173,75 milhões de euros”.

Empresa de animação turística açoriana, que é parte do grupo Newtour, recebeu uma Menção Honrosa nos Prémios Espírito Verde 2019, iniciativa promovida pela Secretaria Regional do Ambiente e Alterações Climáticas do Governo Regional dos Açores.

TAP e SATA impactaram em mais de 1.300 milhões de euros o défice orçamental de 2020.

Num dia em que se falou sobretudo de desafios, o ministro da Economia, Pedro Siza Vieira, deixou uma mensagem de confiança, na conferência “Turismo Sustentável: Um legado para o futuro”, que decorreu nos Açores, no âmbito do Dia Mundial do Turismo.

No total, vão decorrer  sete cursos, cada um com 35 horas de duração, em todas as ilhas do arquipélago.

Membro do executivo açoriano garante que o processo de alienação de parte do capital da Azores Airlines “respeitará todos os pressupostos e princípios de transparência”.

O Grupo SATA aconselha todos os passageiros com voos nestas datas que alterem a sua viagem sem custos adicionais.

Vasco Cordeiro descarta aumento da pista do Aeroporto do Pico e diz que apenas está prevista uma operação de ‘grooving’.