Segundo a análise da AirHelp, apesar de ter havido uma melhoria no ano passado, entre os “países europeus com maior tráfego aéreo, Portugal é dos que apresenta uma maior taxa de voos atrasados”.
A AirHelp revela que os cancelamentos e atrasos de voos diminuíram de 38% em 2023 para 36,4% no verão de 2024, afetando 285 mil passageiros em Portugal.
O presidente da Emirates, Tim Clark, assume as consequências da tempestade que, a 16 de abril, afetou o Dubai e provocou perturbações no aeroporto que serve de hub à transportadora, garantindo que são necessários apenas “mais alguns dias” para que a situação volte à normalidade.
A TAP e o Aeroporto de Lisboa voltaram a apresentar os piores desempenhos, ainda que, segundo a AirHelp, o número de voos e passageiros tenha descido face ao 1.º trimestre de 2022, o que ditou menos perturbações.
Em 2023, mais de 80 mil voos à partida de território nacional sofreram algum tipo de perturbação, o que significa que mais de 11 milhões de passageiros foram afetados pelas perturbações, representando 36% dos mais de 32 milhões que viajaram a partir de Portugal.
O novo Guia de Direitos dos Passageiros Aéreos “pretende informar os viajantes dos seus direitos caso sejam afetados por atrasos, cancelamentos ou recusa de embarque”.
Segundo a AirHelp, em 2022, houve 63 mil voos com algum tipo de perturbação em território nacional, que afetaram mais de nove mil passageiros.
De acordo com as contas da AirHelp, em Portugal, 22.500 voos sofreram perturbações e 1.120 foram cancelados nos meses de maio, junho e julho deste ano.
Em Portugal, as perturbações ou cancelamentos de voos podem vir a afectar 7,6 milhões de passageiros em 2019, estima a AirHelp.
Dados são de uma análise realizada pela AirHelp, entre 1 de Janeiro e 30 de Setembro de 2018, nos países da União Europeia.