O Turismo do Algarve acaba de instalar um painel publicitário gigante na zona de chegadas do Aeroporto Internacional Gago Coutinho, em Faro, porta de entrada na região de milhões de turistas todos os anos.
A APAL – Agência de Promoção de Albufeira veio manifestar “preocupação” relativamente filas extensas e tempos de espera prolongados no controlo de passaportes no Aeroporto Internacional de Faro.
No ano passado, o Algarve recebeu mais hóspedes e contabilizou um maior número de dormidas, numa tendência positiva que foi ainda comum ao número de passageiros que chegaram ao Aeroporto de Faro e às voltas de golfe na região.
A região passa a ter, a partir de 2024, ligações com Ponta Delgada, Nova Iorque, Helsínquia, Southampton e Brest.
A nova linha direta da FlixBus que acaba de ser lançada liga Lisboa ao aeroporto de Faro três vezes por dia, e vem complementar o reforço da operação da empresa para o Algarve, que conta com mais 90% de oferta este verão comparativamente ao ano passado.
Aprovada pelo Governo em Conselho de Ministros no passado mês de junho, o infraestrutura aeroportuário de Faro passa homenagear o almirante nascido em São Brás de Alportel que realizou a primeira travessia aérea do Atlântico Sul, numa viagem entre Lisboa e o Rio de Janeiro.
João Fernandes veio condenar “veementemente” a campanha lançada pelo Aeroporto de Faro, que convida os passageiros a fugirem da confusão algarvia e a descansarem em França.
O Aeroporto de Faro fica assim conectado com três aeroportos londrinos: Luton, Southend e Stansted.
O marco foi assinalado num voo da jet2.com proveniente de Birmingham.
Com esta expansão, o Aeroporto de Faro aumenta a capacidade de embarque e desembarque do terminal de 2400 para 3000 pessoas por hora.