Azores Airlines com prejuízo de 25,6M€ no 1.º trimestre de 2024
Apesar de ter aumentado o números de passageiros e as receitas, a Azores Airlines manteve um resultado liquido negativo nos três primeiros meses de 2024, fruto dos aumentos dos custos.
Apesar de ter aumentado o números de passageiros e as receitas, a Azores Airlines manteve um resultado liquido negativo nos três primeiros meses de 2024, fruto dos aumentos dos custos.
Em janeiro, as receitas turísticas aumentaram 11,2% e somaram mais 142,48 milhões de euros do que o valor apurado igual mês do ano passado, quando as receitas turísticas tinham ultrapassado, pela primeira vez, os mil milhões de euros num mês de janeiro.
Segundo a organização da feira, ao receber mais de 79 mil visitantes, número que compara com os 63 mil registados no ano passado, a BTL 2024 ultrapassou o Web Summit 2023, “tornando-se no evento com mais visitantes”.
Segundo fonte oficial da companhia aérea de bandeira nacional, a TAP registou, em 2023, um crescimento de 15,2% nos passageiros transportados face ao período pré-pandemia e acredita que, apesar dos efeitos das guerras e da instabilidade, 2024 pode continuar a ser um ano de crescimento.
“Programa de integração com escolas locais”, “Uma experiência para toda a família”, “Celebre o Dia dos Namorados de uma maneira diferente”, “Caça aos ovos” e “Celebre ocasiões especiais” são as opções disponíveis na programação de enoturismo da Quinta da Aveleda para 2024.
A nova promoção da MSC Cruzeiros é válida para as partidas no verão 2024 , incluindo cruzeiros portugueses, itinerários no Norte da Europa, Mediterrâneo Oriental e Ocidental e Caraíbas.
Segundo Francisco Teixeira, a Melair Cruzeiros viveu um ano positivo em 2023, uma vez que conseguiu voltar aos resultados de 2019, e tem já cerca de 50% da programação para 2024 vendida.
Eduardo Cabrita, diretor-geral da MSC Cruzeiros Portugal, revelou esta terça-feira, 23 de janeiro, à margem da escala inaugural do MSC Euribia em Lisboa, que a companhia encerrou 2023 com cerca de 52 mil passageiros transportados em Portugal, mais 50% que em 2019, e começou 2024 com números igualmente positivos.
Com a pandemia já ultrapassada, os transportes estão a regressar à normalidade e, no ano passado, tanto a aviação, como os cruzeiros ou o rent-a-car já apresentaram resultados mais parecidos com os de 2019. Por isso, as perspectivas para 2024 estão em alta, caso não haja mais instabilidade nacional ou internacional, ainda que muitos dos desafios de 2023 se devam manter em 2024.
Para Adriano Portugal, diretor-geral do Mercado das Viagens, foi um ano de “consolidação e redefinição de estratégias”. Já 2024 passará, segundo o mesmo, por “saber adaptarmo-nos à revolução tecnológica”, deixando os pedidos para uma redução na carga fiscal para as empresas e famílias e “que seja criado um Ministério do Turismo”.